中秋国庆双节快来了，各网约车平台都在推出活动，吸引乘客、吸引运力，不同于以往的压榨。小长假期间的各网约车平台，活像在求偶的花孔雀，到处开屏。

比如滴滴已经在很多城市上线了“免佣卡”，打出了“免佣卡·亏必补”的口号，最高免佣时长168小时，并且还一如既往上线了节假日司机的服务费。有些城市在28/29日以及10月1日当天，可以在相关时段获得每单2-3元的服务费。

要说过节时候的司机，真的是平台的香饽饽。不是免抽佣，就是给奖励，生怕司机跑别人家去跑车了。诚然，这时候的网约车市场，实打实的热闹，用车需求增大，乘客增多，相比淡季，订单量和流水能翻三倍不止。

为了增加节日的完单率，滴滴已经推出了各种免佣活动，比如双节60小时免佣卡，时段单单免，堵车宝安心卡，单单免佣卡。还发放了三亿司机补贴和奖励，来鼓励司机出车。

这次小长假，中秋和国庆合在了一起，又是这几年以来难得的，不管是回家探亲的，还是要出游的，过几天的拥挤路况，从这几天各平台的活动预告上就可见一斑。滴答出行、一喂顺风车的短信，都已经发到了司机手机上。

部分城市的司机，现在已经开始享受节假日带来的“福利”，佛山的网约车司机李师傅，这两天日流水难得过了500，这在今年下半年简直罕见。

平台发放优惠券，给司机免抽佣，本质上来说，也是想利用司机来稳住自己的市场，但其实真的有成效么？

说真的，每次的节假日活动，在笔者看来，很像是一场烟花，放完就算完了。成效不大，但是又不能不做。在网约车竞争激烈的时候，烧钱政策也没少见，然而在今天，整个市场还是一片混乱，滴滴这个网约车老大，走的也异常艰难，还差点直接消失，更别说其他平台了。

不过不管怎么说，在流水艰难的今年，这些对司机来说还是利好的。网约车司机大多都没什么退路，指望着跑车赚一家人的吃喝拉撒、孩子的学费、老人的医药费，不跑怎么办？这也是为什么不管平台降价多少，都会有司机接单的原因，中国最不缺的就是底层的劳动者，而劳动者缺的是钱。

这8天，是全国人民的狂欢，也是网约车司机的狂欢，但是过后呢？生活会重新回归平静，网约车又会回到淡季，司机的日子该怎么熬？