最近打车的乘客，有没有发现一件事情，就是司机的行为开始变得很“随心所欲”。比如前几天一乘客，车子在路上跑着，然后司机突然
现在2025年要到来了，大家对顺风车这个词越来越熟悉了，这几年出行市场的发展，让越来越多的顺风车平台不断问世。不过，虽然
现在临近过年，各网约车又开始作妖了，在距离还有一个月过年的现在，几家网约车平台就在合计，怎么推出优惠活动，怎么搞免佣卡，
网约车司机抱怨说现在快车的单价堪比地铁公交车，甚至还没有地铁公交车贵，不如转行去坐顺风车，不用受合规的限制，还能随意接单
近几年网约车的发展市场受挫，但是人们的出行需求不减，而且随着社会风气，人们对性价比的追求也越来越看重，所以这几年顺风车的
跑车有点经验的人都知道，每次到了年底，就是网约车查证最严的时候，某些部门也会在年底的时候冲业绩。这个习俗，从三年前开始就
在生意场上有一个不成文的定论：成本越高的，赚钱越多。不过现在这一条规定，在网约车市场上完全用不开。不信你看看就知道了，前
这几年顺风车行业的发展，要比网约车更和缓一点，也更有前景一些。网约车已经达到了饱和，但是顺风车还远远没有，不仅在市场占有
很多人把顺风车的概念，跟黑车混为一谈。觉得顺风车不跟网约车一样，没有营运证，很多地方对顺风车也不是很认可，就这还跑去机场
要说网约车司机现在最痛恨的订单类型是什么？那必然是一口价或者特惠单。要说现在乘客打车最喜欢下的订单是什么？能必然还是一口
网约车行业不太平，顺风车也不好跑。要不是前几天曝出来，真的不知道顺风车已经到了什么地步了。最近这一段时间，南方珠三角地区
特惠单真的是很多网约车司机都讨厌的东西，因为距离短、价格低，路上堵车还不算时间不计费，但是奈何乘客喜欢啊，现在网约车淡季
国内网约车司机卷生卷死，每天挤破头抢这些为数不多的订单，考虑到底怎么跑车能多赚点钱，眼巴巴瞅着平台想少点抽成，辛辛苦苦一
你打网约车的时候，一般都几个人坐？这个问题要你回答的话，大多也就是一到两个人，最多三个人，甚至三个人这种情况，也基本都是
滴滴又搞动作了，预计在1月6日在广州正式开城运营。很多车友听到这个消息，都神情一振。要说什么是轻享司机？简单来说，是一种
你想过让你只能在一个网约车平台跑车的情况吗？现在共享出行行情冷淡，多少网约车司机注册了多个平台，在一个平台出车时间到了之
顺风车这几年的发展，要比网约车更有空间，所以几家网约车平台都想开展顺风车业务，比如高德打车。这几年顺风车的行情，可以说是
11月28日，也就是昨天，滴滴顺风车宣布了一项正式上线的功能，就是“红黄牌”，根据滴滴最新的规定，乘客和车主，在平台上的
现在社会的戾气越来越重，这段时间各地的恶性报复事件大家也有所耳闻，要说现在形势欠缺，一些底层民众在遭遇了生活的不如意之后
现在临近年底了，你相信有网约车开始涨价了吗？在大多数司机的眼里，现在这个超级淡季的时候，网约车平台不去悄悄降价已经不错了
签名：八年网约车司机，和你分享路上有趣的事
