深夜十一点的深圳科技园，小林第七次刷新手机屏幕，界面上“已等待2小时36分”的提示刺得她眼眶发酸。从公司到龙岗的38公里
深夜的杭州萧山机场，李薇攥着手机在到达大厅徘徊了半小时，订单页面显示"司机已到达"，车却在停车场F区。当她终于找到那辆打
凌晨四点的北京五环路，王师傅在车里啃着凉透的包子，眼眶通红，手机屏幕上跳动的接单提示亮了又熄。这位跑了五年顺风车的老司机
2023年嘀嗒出行市值蒸发超40亿元，资本市场用脚投票的背后，折射出顺风车市场正在经历前所未有的价值重估。作为中国最早布
深夜11点的北京国贸商圈，李师傅摇下车窗点燃一支烟，车载导航屏幕上跳动着新的订单提醒。这是他今天的第23单。三年前，他还
深夜11点，林薇又一次在顺风车平台上取消了订单——这是她三天内第8次被车主放鸽子。从杭州到老家衢州200公里的路程，她发
当顺风车从“小众选择”变为“出行刚需”，滴滴顺风车、哈啰顺风车、嘀嗒出行和一喂顺风车四大平台，正在用不同的策略争夺市场。
打开手机约一辆顺风车，已成为越来越多人出行的起点。从跨城返乡到日常通勤，顺风车的订单量正以年均30%以上的增速扩张。某平
刚刚结束的春节假期，高速公路的拥堵与高铁站的人潮成为社交平台热议的话题。而在这些熟悉的画面之外，一种新的出行方式正悄然占
“顺风车便宜是便宜，但真就只剩便宜了？”顺风车发展了这么多年，一直不错，用户群体也越来越多，不过这两年，因为一些爆发性的
当代年轻人最迷惑的行为之一：一边在顺风车订单下疯狂点击“投诉”，一边含泪勾选“下次继续使用”。这玩意儿到底有多魔幻？司机
最近朋友吐槽坐顺风车的经历，听得我直呼“好家伙”—— “说好一口价80块，刚上车司机就说要加50高速费，我不同意，他反手
最近刷到一条新闻，看得人心里发毛：一个19岁的女生坐顺风车，半路上因为和司机争执路线问题，竟然被车主直接拽下车丢在路边。
顺风车作为共享经济的代表，已成为许多人中短途出行的选择。哈啰出行、滴滴顺风车、一喂顺风车、嘀嗒出行作为主流平台，价格差异
“每天千万订单的平台居然在亏钱？”“抽成那么狠还说赚不到？”这可能是很多人对顺风车平台的灵魂拷问。但现实比想象更魔幻——
“师傅，您这一天跑十几个小时顺风车，平台不管吗？”“管啥？我填资料时写的可是‘偶尔接单’！”——这段对话发生在上海虹桥火
“师傅，您这导航是不是走错了？”“放心，这条近道我熟！”——结果三小时后，我看着高速出口熟悉的广告牌陷入沉思：这地方我们
你有没有想过，你打的顺风车可能根本就不是私家车？那个在平台注册时写着"偶尔接单"的司机，可能正开着租来的车，每天在平台上
要说现在多数公司对劳动者的保障已经很到位了，劳动法的涉及也很全面，工伤补偿都能确保劳动者在出现意外事故的时候，不用担心后
签名：八年网约车司机，和你分享路上有趣的事
