上周五,一辆别克昂科威来厂,车主说空调吹出的风不凉。去年就维修过这个问题,当时找到的问题是制冷剂压力不够,加注了将近一瓶的制冷剂解决问题,现在又出现同样的问题,不想再将就,决定彻底修好。
接到车后,师傅坐车上检查,打开空调后,出风能吹出凉风,但是不够凉。师傅说,这与冷凝器的散热效果关系很大,需要先看冷凝器是否过脏,有一大部分空调不够凉的原因就是这个。
说个题外话:我们在遇到车辆怠速或低速时空调风不凉,而高速时空调风凉的情况时,可以先通过前保险杠中网来观察里面的冷凝器是否过脏,若是冷凝器过脏,它的散热效果就会很差,空调吹出的风就不够凉,高速时散热正常,空调风就凉。
但是,师傅检查它的冷凝器并不是很脏,它的散热正常,还会是哪里的问题呢?
师傅连接空调压力表,高压和低压显示的压力都远远低于正常值,明显是制冷剂缺少导致空调不凉。车主说,该怎么彻底修好这样的问题?
师傅说,制冷剂总是缺少,说明制冷系统有渗漏制冷剂的情况,只是渗漏的速度很慢,若是想彻底解决,需要找到渗漏制冷剂的位置,花费的时间可能会很长,看是否决定维修。
车主了解后,决定维修。若是要检查是否渗漏,需要先对制冷系统进行加压,用压力泵把空气压进制冷系统到一定的压力,这样的话,渗漏制冷剂的位置渗漏空气的速度会变快,用泡沫水就容易检查。
下图所示,师傅正在往高低压管道和膨胀阀接口位置喷洒泡沫水,没有冒气泡,说明它们正常。
下图橙色箭头所示,这是连接到车内蒸发箱的接口,没有渗漏的情况。(再了解一下与空调无关的暖风水箱,绿色箭头所示,这就是连接车内暖风水箱的两个接口,管道里面是冷却液。)
顺着空调高低压管道,师傅又检查了压缩机、压缩机高低压接口以及冷凝器接口和冷凝器正面,都没有问题,还会是哪里的问题呢?
师傅说,现在只有两个位置没仔细检查,一个是蒸发箱,另一个是冷凝器边缘。蒸发箱的检查比较麻烦,冷凝器边缘的检查相对容易一些,只需要拆下前保险杠就可以检查。下图所示,师傅正在拆卸前保险杠,决定检查冷凝器。
下图所示,这是拆下前保险杠之后的情况,绿色箭头所示的就是冷凝器,师傅把泡沫水均匀地喷在冷凝器上面,不错过一个地方。
果然,师傅在冷凝器的边缘找出问题,下图箭头所示,这个位置在不断地冒泡,说明冷凝器渗漏制冷剂。
检查到这里,我们就可以确定冷凝器渗漏制冷剂,这能表明蒸发箱正常吗?不能。蒸发箱又该怎么检查?
我们看下图所示,师傅拆下蒸发箱接口,单独连接空调压力表,单独加压而后保压检查,若是压力降低很多,说明蒸发箱渗漏制冷剂,若是压力基本保持不变,说明蒸发箱正常。
最终,师傅检查蒸发箱的压力基本不变,表明蒸发箱正常。至此,我们就可以确定这辆别克昂科威缺少制冷剂的原因是冷凝器渗漏,解决方法是更换新冷凝器。这就是师傅检修昂科威空调的过程,车友简单了解一下过程。
对于专注汽车空调19年的我来说,只能说表现还勉强行[汗]
我的车走着的时候感觉不凉,停着怠速是感觉比较凉又是什么问题[笑着哭]
速度低凉快,速度高不凉快
漏的地方会有油渍,沾上灰尘更明显