如今汽车作为主要的交通工具之一，基本上每家每户都会有一台或者是多台汽车，用于日常的代步，但是动辄十几万元的购车预算，对于绝大多数的普通用户而言，其实还是比较高昂的，因此分期购车成为了如今减缓生活压力的主流购车方式。说到这里，很多消费者会说，分期购车也是有利息的呀，相比全款购车来说，还要多出不少钱，虽然道理是这个道理，但是如今有不少车企都推出了分期0利息的购车政策，就比如我们今天说的特斯拉。

在今年7月份的时候，特斯拉就公布旗下的主销量车型，即特斯拉Model Y/3，后驱标准续航以及长续航四轮驱动版车型拥有5年0利息的分期购车方案，且一直持续至7月31日，这个政策的推出，让当时不少消费者都激动万分。而如今，为了满足更多消费者的需求，特斯拉也是将这个政策延续到了12月31日，所以喜欢的朋友们不可错过这个机会。

首先说特斯拉Model Y，该车目前共有三款在售车型，分别是后轮驱动版，也就是标准续航版，以及长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版，售价分别为24.99万元、29.09万元、35.49万元等等。而作为特斯拉旗下的一款SUV车型，该车目前除了5年0利息的金融分期购车政策之外，它还有着尾款减1万元的优惠政策，显然这个价格还是很有诱惑力的。

当然了作为一台纯电中型SUV，特斯拉Model Y在续航里程方面也是很受消费者欢迎的，该车入门级车型目前在CLTC工况下的纯电续航里程达到了554km，而中配车型同等工况下的纯电续航里程达到了688km，高配车型在同等工况下的纯电续航里程则达到了615km。显然在纯电续航里程方面，特斯拉Model Y的表现还是比较出色的。更何况，该车全系标配了400V高压快充平台，但也需要1小时才能将电量从30%充至80%，与当下主流的新能源就汽车还是有一定差距的。

其次，便是特斯拉Model 3了，该车目前也有三款在售车型，其特斯拉Model Y相同，但是售价方面却分别为23.19万元、27.19万元、33.59万元。其在购车金融政策上只有5年0利息的政策，并没有尾款减1万元的政策，着实有一些遗憾。但是5年0利息的购车分期政策也的确大大的缓解了我们的购车压力。

此外，特斯拉Model 3同特斯拉Model Y一样，同样搭载了400V高压平台，在快充时间上与特斯拉Model Y也保持了一致，在当下的新能源纯电车型中，并不是很显眼。然而在纯电续航里程方面，这台特斯拉Model 3还是比较能打的，其入门车型便拥有606km的纯电续航，达到了主流水准，而中配车型则拥有713km的纯电续航，高性能全轮驱动版车型则拥有623km纯电续航。由此我们不难看出，即使是高性能版的特斯拉Model 3，其在纯电续航方面也达到了主流的水准，可见特斯拉的品控能力还是比较出众的。

结言

在我国的新能源汽车市场当中，特斯拉绝对算得上是一个比较特殊的存在了，其旗下的主销车型，即特斯拉Model Y/Model 3在市场中，很受消费者的欢迎，然而在临近年底的时候，它们也是日推出了5年0利息的购车政策，这无疑会大大的缓解消费者的购车压力，其中特斯拉Model Y还有着尾款减1万元的优惠金融政策，且这个政策会一直持续到12月31日，因此如果大家有买一台特斯拉的想法，不如前往线下的4S店，亲自了解一番。