“价格战”是当前国内汽车市场中一个较为热门的词汇，很多车企都采用了降价的方式来提升自己的销量。大众ID系列车型，作为大众在新能源汽车市场重要的布局，虽说如今这个系列的产品矩阵还是比较丰富的，但奈何在销量方面却不见太大的起色。而就在近些时日，大众安徽官方宣布，旗下的大众安徽ID.与众在价格上下调了4万元，且这个优惠活动会一直持续到12月31日，这也让这台原本售价在20万出头的紧凑型SUV，在价格上下探到了16.99万元起。毫无疑问，降价的确提升了车辆的市场竞争力。那么能否提升大众安徽ID.与众的销量呢？

大众安徽ID.与众在外观设计上有着较强的个性，同时碍于纯电SUV的身份，在前脸的格栅方面，该车采用了封闭式的格栅处理，并且在大灯组方面，大众安徽ID.与众也是采用了较为锐利的LED大灯组，配合前机盖上流畅的线条，以及倾斜的A柱设计以及大角度的溜背式设计，彰显出不俗的运动质感。

而在侧身设计上，大众安徽ID.与众的设计较为紧凑，其长宽高分别为4663*1860*1610mm，轴距达到了2766mm，在紧凑型SUV当中，大众安徽ID.与众的表现还是较为均衡的。而且在车身的尾部设计上，大众安徽ID.与众也是采用了大倾角的设计，配合运动轮毂的存在，让其整体的运动质感更加出色。至于尾部设计上，大众安徽ID.与众的设计偏向于轿跑SUV车型，贯穿式的尾灯加上后包围的黑色涂装设计，有一定的现代感在其中。

内饰设计上，大众安徽ID.与众采用了T字型的中控台设计，而中控屏幕还向着驾驶位一侧倾斜，同时空调出风口也融入了整体的设计当中，在视觉效果上，还是比较统一的，并且在线条的运用上，大众安徽ID.与众也是采用了大量的横直线条设计，营造出较为丰富的层次感，中控屏幕的话，其尺寸也达到了15英寸，分辨率达到了2K，在显示效果上倒是比较清晰，但有些可惜的是，其中控屏幕在操控起来的时候，会有一些卡顿的情况出现。所幸在功能配置上，大众安徽ID.与众也是配备了导航系统以及手机互联映射和4G车联网、面部识别、语音识别控制系统等功能，满足大家的日常所需还是没啥问题的。

性能输出上，大众安徽ID.与众的单电机车型拥有170kW峰值功率，而双电机车型则拥有250kW峰值功率，可见无论是单电机车型，还是双电机车型，在性能上均有着不俗的表现，而在百公里的加速成绩上，单电机车型拥有7.7秒的成绩，双电机车型则拥有5.6秒的成绩。且在CLTC工况下，大众安徽ID.与众的纯电续航也是达到了614km和555km（双电机），足以满足不同用户对续航和动力的需求。

结言

说实话，单凭降价4万而言，大众安徽ID.与众在销量上我想并不会有太大的提升，一方面，它自身的定位局限性比较大，毕竟在目前的国内的汽车市场中，大部分紧凑型SUV的价格都下探到了15万元，甚至是10万元左右，而大众安徽ID.与众的价格即使在优惠之后，也达到了16.99万元起，显然不占太大的优势，另一方面，便是在产品力上，大众安徽ID.与众的表现也较为普通，并没有太过出色的地方，尽管该车在续航和动力方面有着不俗的表现，但放眼整个市场来说，其动力和续航也只能说是一般。因此综合来看，即便有着4万元的优惠政策，在销量上，大众安徽ID.与众也不会有太大的提升。