如今的新车价格接连跳水，连带着二手车的价格也有很大的下降，不管是动辄上百万元的新车，还是一些十万左右的亲民代步车，价格都有较大的下降。就比如说上汽大众旗下的朗逸，这款车目前新车的价格就不算很高，价格在11万元，全款落地下来大概需要13万元左右，但是二手车的价格可以说是很低的。

这台朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新愿版也是在重庆二手车市场发现的，公里数为100公里以内，0次过户，是妥妥的二手准新车，而且这款车的上牌时间是在2024年12月份。而目前这款朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新愿版的车况也很好，不仅是原版原漆，虽然是妥妥的准新车，但读表以后发现公里数也很真实，所以也不存在什么调表的可能。目前这款朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新愿版的价格为7.5万元，要知道，这个价格是没有什么购置税一说的，基本上加上过户费用也能在8万元以内到手，不到8万就能买一台准新的朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新愿版，显然是一个不错的消息。

还别说，这台朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新愿版在2023款中还是顶配车型，配置也是比较到位的，在配置方面标配了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、倒车影像、定速巡航、单天窗、8英寸全液晶仪表盘、前排无钥匙进入、无钥匙启动、仿皮座椅、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、LED自动大灯、外后视镜加热、主副驾无照明化妆镜等配置，基本上该有的实用性配置还是比较齐全，满足绝大多数的用车需求问题不大。

从实车来看，这款朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新愿版车身没有任何的划痕补漆，和新车的状态没什么差异，整体外观的设计也是大众家族式的设计风格，前脸下方还有大量星空格栅的样式，虽然说实话设计不算很新颖，但偏务实的设计风格也不会有太大的毛病。同样在内饰方面，这款朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新愿版也没有什么瑕疵，只不过车内的膜是撕了，仔细查看也没有什么磨损磕碰之类的问题，在这方面大家还是不用太过于担心了。

至于后排座椅，同样也没有什么明显的磨损等情况，只不过后排有较高的地台凸起，后排也没有单独的空调出风口，这些都算是朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新愿版的一大槽点，当然这也是这类合资车型普遍存在的问题，相对入门亲民，配置就不会很高，但根据我们此前看这款车的配置，还是基本能够满足绝大多数的用车需求的，所以在这方面也不用太过于担心。

在动力方面，这台朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新愿版我们也进行了简单的试乘试驾，从试驾过程中可以发现，这台朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新愿版和新车没什么区别，要知道即便是在4S店买的新车普遍公里数也就是100公里以内，和朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新愿版没什么区别，这台朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新愿版只是多了二手的标签。当然了，毕竟是排量有限，只有1.5L，最大功率也只有110马力，前段和中段的百公里加速还是比较快的，但到了中后段动力响应还是慢了一拍，不过这款爱信6AT变速箱的可靠性和稳定性都比较强。

编辑点评：

像朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新愿版这类准新的二手车，其实整体的性价比还是很高的，不管是车况、配置，又或者是实际体验下来，加上大众本身在国内汽车市场的口碑和销量，对于绝大多数消费者来说，如果想考虑一款亲民二手车，不想要公里数太大、年份太大的话，那么这台朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新愿版显然是很值得考虑的。