作为2022年的新势力销量冠军，哪吒汽车在车圈的热度似乎并不高。进入2023年后，哪吒汽车想要尽快完成品牌向上的意图显而易见。但在今年的价格战背景下，哪吒汽车的品牌向上之路更为艰难，为此，“新车、改装车、新平台、出海新规划”，四大新品被一起提上日程。
“这是哪吒成立以来规模最大的活动了！”在刚刚结束的2023哪吒汽车新品发布会上，前哪吒工作人员对笔者如是说。的确，对于哪吒汽车而言，眼下的当务之急便是调整产品结构，为品牌向上夯实基础。
发布会上，哪吒副总裁江峰给出了公司在未来4年的一个长期规划目标，即在2026年实现年销量达到100万，届时哪吒将从一个汽车制造企业全面转型为全球高科技技术公司。
打造To C明星产品
从年销15万辆到100万辆，这对于一个造车新势力来说是不小的挑战。目前，从哪吒的销量构成来看，哪吒U是品牌的销量担当，但其更多发力在B端出行市场，所以，能否在C端站稳脚跟，是哪吒冲击100万辆的突破口。
所以，作为哪吒U系列的升级款，此次发布的哪吒X从平台到设计已经是一台彻头彻尾的全新产品。
哪吒X共推出4款车型，官方指导价12.68万-14.68万元。同时，在11月30日前下定的首批用户可限时享受2000元定金抵20000元的权益，还有33000元用户权益包，叠加权益后价格区间仅为10.88万-12.88万元，相比于自主品牌的同级别热销产品，哪吒X的优势还是比较明显的。
作为云河平台的首款车型，哪吒X拥有了全新的设计语言，放弃了之前繁琐的设计，采用了如今新能源车主流的分体式大灯，车辆的整体感更强，也更符合当下主流消费观。
在空间和智能座舱方面，是哪吒X升级的重点。
作为一台标准的紧凑级产品，哪吒X拥有同级别车型中少有的2770mm超长轴距和4619mm超长车身，在同级别中占有一定优势，能够带来更加实用的空间、舒适的驾乘，后备箱容积可达1388L，有着不错的储物空间。
而对于C端市场来说，优秀的智能座舱更容易让消费者买单。而此次哪吒X的座舱相比哪吒U有了翻天覆地的升级。
新设计与新配色的加入，让座舱氛围感大大加强，配合车内高达80%的车内软包覆盖率，舒适感有肉眼可见的提升；除此之外，哪吒X还全系标配高通骁龙8155高性能车规级芯片和15.6英寸同级别最大的智能中控屏幕，这对于一台10万元级的新能源车型来说，算得上足够有诚意。
当然了，智能驾驶领域还需要额外选装。两款高配版车型可花6000元选装基于地平线征程 3的智驾方案，能做到L2+级别的辅助驾驶，“科技平权”依旧是哪吒汽车的主攻方向。
即便是这样，哪吒X与其他造车新势力相比，依旧极具性价比，以其“大空间、更舒适、超安全”的定位，展现了近20项同级别领先的显著优势，从价格价来看，哪吒X的依旧保留了务实的品牌调性。
云河平台的出现，则是哪吒汽车旗下面向全球主流市场的平台，未来支持A0到B+级轿车、SUV、MPV多种车型，多种驱动形式。据悉，在云河平台赋能下，其新车的研发时间缩减8个月，零部件通用率达到80%，这对于哪吒汽车快速响应市场需求以及降本增效，都将起到积极促进作用。
随着哪吒X进入市场，凭借全新的外观设计和新颖的内饰加持，预期会给消费者带来不错的用车感受，尤其会吸引当下年轻用户群体的青睐，通过摆脱对B端市场的销量依赖，哪吒才有机会向100万辆的目标发起冲击。
除了哪吒X，为了满足年轻消费者追求个性、独特的需求，此次发布会上，哪吒GT同时推出了两款改装车型，分别是哪吒GT 560运动版和哪吒GT 580 AWD运动版，并提供哪吒GT官方改装套件单品，这两款车型的推出，无疑将进一步丰富消费者的购车选择，也为哪吒品牌注入了新的活力。
全面开启出海战略
另一方面，海外市场与国内市场性质一致，也属于有快速发展潜力的增量市场。哪吒在当下国内的造车新势力中，也是最早布局海外市场的品牌之一。这一次发布的新车中，哪吒X便是一款全球车型，其中哪吒X右舵版将在欧洲等全球各大市场销售。
曾经的中国车企走出去的策略以性价比见长，主打价格战。而今，中国品牌出口的需求不仅仅是销售产品，更要在本地打造产品-服务的体系，以综合能力扎根海外市场。
早在10月初，哪吒汽车与宁德时代签署深化战略合作协议，在双方的合作内容中，包含有提供神行电池，以及新项目及新技术合作、海外业务拓展等。其中神行电池是全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池，可以实现“充电10分钟，续航400公里”，并达到700公里以上的续航里程。
官方表示，山海平台以及云河平台均针对神行超充电池推出全新车型，并在2024年上半年发布。
哪吒汽车副总裁、海外事业部总裁周江表示，2023年，哪吒汽车在海外市场将布局30个国家和地区，渠道数量超过100家。
同时，哪吒汽车还宣布了2024年目标：全球销售网络覆盖50个国家，500家海外销售服务网点，10万辆的海外销量目标。在这次发布会上，哪吒还预告了不久之后要在巴黎举行全球品牌发布会，届时全球车型、全新品牌理念、全球战略布局等也将正式落子欧洲市场。
在海外市场的落地中，车企面临很多具体的挑战，比如跨域协同、安全合规、本地运营、应用部署等。
而针对这些需求，哪吒汽车还计划建造欧洲设计中心，未来还将针对现有的山海平台进行升级，打造山海平台2.0版本，可以兼容超算中心、800V、激光雷达等配置。
具体来看，哪吒汽车官方表示，其在2026年将完成哪吒品牌8款车型的布局。未来将用两大平台覆盖A00至B+级主流市场，也就是微型车到中大型车领域，并将聚焦30万元以下的大众消费市场。
其实，哪吒在车企出海方面有着丰富的经验，已经在泰国完成了累计交付破万的成绩；其泰国工厂位于泰国曼谷堪那耀区，是哪吒汽车首个海外工厂，建成后年产能2万辆，预计2024年正式投产。
大师观察
此次发布会，哪吒汽车通过四大新品传递出了向“全球高科技技术公司”转型的信心与实力，作为一个主打务实的汽车品牌，希望哪吒汽车继续坚持走大众化、平民化路线，加大智能化、电动化的研发投入，打造除了价格之外的核心竞争力，为更多用户创造颠覆性体验，让更多高品质智能电动汽车触手可及。
