今天比较闲，上来跟兄弟们聊几句，仅一人之言，不对之处请海涵。

个人觉得锐界L这车最大的亮点是全面升级后的空间表现和驾乘品质，再配合上在动力总成上搞出的新花样（比如大马力混动），就不只是个“有空间的中大型SUV”那么简单。当然，锐界L的第三排不再是那种应急式的儿童座，小孩坐肯定没问题，成年人短途也能凑合。第二排空间是真宽敞，坐姿舒展，腿部余量大，家用那叫一个舒坦。加上在用料和隔音上下了本钱，给人的整体质感明显提升。

所谓的大马力混动。说句实在话，国内现在很多品牌都在推出各种混动，从小电机辅助到插电式、增程式再到强混，人都看花了眼。而锐界L的这套混动系统的优势在于：它并不是简单追求省油，而是在维持不错油耗水平的同时让整车动力储备有底儿。大马力混动带来的实际价值是什么？说白了，就是当你堵车走走停停时，不会像传统涡轮增压那样一踩就容易有迟滞和不平顺感；而当你要超车或上高速时，这套混动动力也不会让你感觉底气不足，不会出现那种发动机在高转嘶吼但车就是加不上劲的尴尬。

这种混动才是为真正“用车”而存在的，大空间、高质感、再加上这套大马力混动系统赋予的更丰富的使用场景。对有家用需求、又不愿放弃点“操控激情”的人来说，锐界L就是你能花钱买到的一种“全家出行的高级体验”。