国产轿车真的崛起了吗?不过只是比亚迪崛起了而已,7月份轿车销量出炉,比亚迪三款车型超3万辆,轩逸跌至第6,小米SU7入榜前20,如果没有比亚迪轿车市场依旧是合资燃油车的天下,从懂车帝获悉:2024年7月轿车销量排行(1~204名),其中27款车型销量在1万辆以上,数据显示,秦PLUS新能源、海鸥、秦L位居前3,朗逸、轩逸、海豹06、速腾等车型都进榜前10,太强了,2024年7月轿车销量,秦L第3,小米SU7第17,艾瑞泽8第27。
先来看看榜单前20车型,秦PLUS新能源、海鸥、秦L都在3万辆以上,其中秦L潜力十足,后期产能跟上有可能挑战秦PLUS的地位,燃油车中朗逸表现最佳,销售2.4万辆,海豹06、轩逸、帕萨特均在2万辆以上,驱逐舰05、汉、速腾、宏光MINIEV均在1.5~2万辆之间。
五菱缤果、奔驰C级、奔驰E级都1.4万多辆,凯美瑞、小米SU7都1.3万多辆,海豚、迈腾、奥迪A6L均在1.2万辆以上,其中小米SU7的销量相比前一个月略有下降。
接下来看21~60,卡罗拉只有1.2万辆,星瑞、雅阁、艾瑞泽8都1万辆出头,宝马5系、银河L6、领克07、亚洲龙均在5000辆以上,君威、伊兰特、雷凌都4000多辆,天籁仅3726辆。
下面是第61~100,思域、银河E8、风云A8都超3000辆,高尔夫2723辆,荣威D7有2433辆,沃尔沃S90、智界S7、小鹏P7都在1000辆以上。
最后101~204,马自达3昂克赛拉、林肯Z均1000辆出头,索纳塔937辆,飞度只有822辆,星纪元ES、标致508L、凯迪拉克CT6均在100~500辆之间,像智己L7、菲斯塔等20多款车型都不到100辆。
新能源车我还是服比亚迪秦l的
其实,秦 l通勤也合适啊,约个女同事什么
比亚迪秦l主攻新能源家轿市场。
给大家个建议要买新能源汽车的看过来,多关注秦l
比亚迪秦l气场全开了,太引人注目了