市场竞争愈发激烈对于消费者来说是好处多多，如果说五年前你想买车，手握30万预算可能也就是勉强考虑奥迪A4L，毕竟当年能开上BBA哪怕是1系也能说明手里有俩钱。但是放在2025年左右这个时间点，国内汽车市场的行情就令人很陌生了，比如买台A6L也就是30万左右裸车预算，或者是早几年宝马3系的价格可以拿下宝马5系，这类情况屡见不鲜。可问题是同样是降价，有些车型能够月销过万，有些车型怎么只有两千左右？今天我们就聊聊沃尔沃S90。

从价格来看，目前在售2025款沃尔沃S90共有三款配置可选，指导价区间为40.69-50.59万元，属于是这个级别车型的正常定价，与A6L、5系等车型保持基本一致。不过刚才也说到，S90这款车型一直是靠着高性价比才能吸引消费者，所以说实际终端报价已经低至30万内起售，相比A6L、5系等竞品还是要便宜几万块。可就是这样依旧月销只有两千左右，难道说产品力就这么差劲？

接着来分析设计，沃尔沃S90是品牌的旗舰级轿车，而对于沃尔沃这个品牌有了解的朋友们也都知道，整个品牌在设计上保持高度一致，家族语言也有了数十年没升级，所以这种简约大气的造型没什么好说，你不能说它丑也不能说它酷，对于性格低调内敛的消费者来说具有不错吸引力。像雷神之锤LED大灯组、竖状进气格栅等细节，还能够提升一定气场。

车身侧面同样如此，作为一款中大型轿车，近5.1米车长在同级别也算是中等偏上的水准了，除了可以保证车内空间足够宽敞，还能够带来修长协调的视觉效果。尤其是沃尔沃品牌喜欢优雅，因此车身线条较为平直，不愧是行政级座驾，搭配19英寸多辐式轮毂，比任何一款竞品都不会在气场上处于劣势。

而尾部设计更没什么好介绍，整个尾部的线条就是简洁到底，任何过多的装饰都没有，像一些同级车型喜欢采用镀铬饰条，沃尔沃S90这里就尽量减少，甚至是连尾部排气都没做装饰效果。所以综合这些内容，我想这款车销量不够出色和外观设计关系不大。

接着坐进车内，虽说是品牌旗舰级轿车，可是沃尔沃在更新速度上太慢了，当竞品已经换代完成，沃尔沃旗下车型可能连中期改款还在计划中。所以当你坐进S90车内之后，是2020款还是2025款就很难分辨。熟悉的中控台为对称式设计，中控屏幕内嵌式搭配竖状空调出风口倒也协调，还有木纹饰板和诸多实体按键，经典豪华在这里得到很好演绎。

值得好评的是，沃尔沃旗下车型将安全配置几乎标配，像S90无论是低配还是高配，L2级驾驶辅助系统都没有缺席，只是只有高配车型才配备360度全景影像就挺尴尬。另外电动感应后备厢、后排侧隐私玻璃、前排手机无线充电、前排座椅记忆和氛围灯也都出现在中高配两款车型。如果选择高配车型，还能拥有19喇叭宝华韦健品牌音响、前排座椅加热通风和按摩、后排座椅加热通风、转向头灯等更多舒享配置，进一步提升驾乘品质，结合其裸车价格36万左右同样很有竞争力。

至于说动力，全系标配2.0T高功率发动机也没什么可挑剔，250马力和360牛·米的最大扭矩，搭配8AT变速箱可拥有官方7.2秒百公里加速成绩，且WLTC工况下综合油耗6.46L/100km。不说是同级拔尖，可也能够应对诸多场景对动力之需，稳定可靠也同样是亮点，尤其是当你实际开起来，驾乘品质一点不输A6L、5系等竞品。

总结：所以各位觉得沃尔沃S90是什么原因才导致如此高性价比却换来如此低销量呢？我觉得还是细节不够到位，或许设计挑不出太严重的短板，可对年轻消费者来说却没有吸引力，或许配置足够丰富可对高级感营造没什么帮助，因此再考虑到品牌影响力，更多人还是愿意多花几万块去选A6L、5系。那么当你预算35万左右时，会考虑它吗？