随着家庭出行的热度提升,许多家庭在购车时会转向追求舒适性的MPV车型,这也带来了一阵MPV购车潮,近期随着各家车企陆续发布11月的销量数据,MPV的销量榜也正式出炉,从11月份的排名情况来看,竞争格局发生了较大改变,此前一度爆火的腾势D9 DM出现了销量的断崖式下跌,而格瑞维亚和赛那则稳居前列,一起来看看吧。
NO.1格瑞维亚
11月销量:10035辆
格瑞维亚和赛那分别出自一汽丰田和广汽丰田,两车作为姊妹车型在国内进行销售,从销量上看,格瑞维亚11月取得了10035辆的销售成绩,位列销量榜榜首。从外观设计来看,格瑞维亚在前中网区域采用了熏黑的镂空格栅,保持了造型上的大气稳重,车内空间保持宽裕,同时配备了大沙发般的舒适座椅,迎合了家庭出行的多元化需求。
NO.2 赛那
11月销量:8543辆
与格瑞维亚几乎相同设计的赛那在11月销量为8543辆,稍微落后格瑞维亚排名第二,在外观细节上,赛那的前中网换为了多横条的镀铬组件设计,看起来更具有层次感,而其他车内的配置和设计均与格瑞维亚基本相同。除此之外,影响两车销量差异的还有定价,目前格瑞维亚的优惠力度更大,入门版车型比赛那便宜8000元。
NO.3 岚图梦想家PHEV
11月销量:7498辆
岚图梦想家PHEV在11月销售了7498辆新车,从整车的销量趋势来看,从9月开始新车便出现了连续的销量增长。整车在外观设计上加入了大量镀铬饰件进行装饰,大气方正的整车造型也让其拥有了同级领先的豪华气场,目前25款车型推出了4款配置,定价32.99—42.99万。
NO.4 传祺E8 PHEV
11月销量:6400辆
排在榜单第四的车型是传祺E8 PHEV,11月取得了6400辆的销售成绩,从整车设计来看,传祺E8 PHEV在保持足够的商务气质的同时也通过圆润亲和的车体造型拉近了与消费者的距离,而座舱内的布局主打舒适,同时也注重了智能感的营造,是一款产品力均衡的产品。
NO.5 别克GL8
11月销量:5874辆
作为曾经MPV市场的领头羊,别克GL8在新能源MPV和日系MPV的冲击下销量已不如往昔,11月整车销量为5874辆,排在了榜单第五。别克GL8目前推出了3款配置,指导价26.99—33.99万,从动力上看,全系均增加了48V轻混系统,让动力更为高效经济。
NO.6 腾势D9 DM
11月销量:5795辆
随着更多新能源MPV车型的亮相,腾势D9 DM也遭受到了较强的冲击,11月腾势D9 DM共计售出5795辆新车,仅排名第六,这对于腾势品牌而言无疑是沉重的打击,分析背后的原因,定价依然是核心因素,目前24款腾势D9 DM推出了6款配置,指导价33.98—60.06万,相比别克GL8、赛那和格瑞维亚都要高出不少。
NO.7 传祺M8
11月销量:4909辆
主打性价比的传祺M8在11月取得了4909辆新车销售,排名榜单第七,传祺M8在外观上保持了MPV车型应有的沉稳商务范儿,前脸区域采用了不同结构的中网设计,为不同需求的消费者提供了多元化的选择,目前在售12款车型指导价也仅为17.98—
34.28万。
NO.8 ZEEKR 009
11月销量:4201辆
作为极氪旗下的高端MPV,ZEEKR 009指导价高达43.9—78.9万,虽然定价较高,但它依然在11月有着4201辆的销售成绩,除了外观造型的前卫科技风格之外,车内配置和三电系统表现都增加了整车产品力。
NO.9 传祺M6
11月销量:4197辆
传祺M6定位紧凑级MPV,主打家用的下沉市场,目前24款车型推出了1款配置,指导价仅有14.58万,根据懂车帝成都地区的数据,当前整车优惠1.5万,仅需13.08万即可入手。在11月销售中,传祺M6取得了4197辆的销售成绩。
NO.10 别克GL8 PHEV
11月销量:3618辆
为了迎合日益火爆的新能源市场,别克GL8也有针对性地推出了全新PHEV版本,11月整车销量为3618辆。新车搭载1.5T插混动力总成,能提供138km的纯电续航和1370km的综合续航,不过从定价上,新车指导价提升到35.99—41.99万,相比燃油版车型贵出不少。
写在最后
相比轿车和SUV市场相对稳定的竞争格局,MPV仍处于乾坤未定的状态,从11月各款车型的表现来看,要想长期保持一家独大的销量表现,势必需要在车型的产品力、配置和定价上进行综合考量,不知道你更看好哪款车型未来的表现呢?
以前是低价买故障率高的车 现在故障率高的车越卖越贵 真把消费者当傻子了[并不简单]