在奥迪被广大车迷戏称为“灯厂”之后，奔驰也加入了灯厂的行列。其实除了这两个品牌以外，雷克萨斯、保时捷的车灯也越来越具有个性，也更加美观。可以说一辆车是否好看很大程度上由车灯来决定。

不过车灯的组成部分很多，大灯、行车灯、倒车灯、雾灯、示宽灯、转向灯都包含在一辆车上。而其中日间行车灯常常被一些人所忽略。他们的理由很充分，大白天开车还开什么车灯，到了晚上打开大灯就是了。

乍一听好像很有道理，但是这样的想法很危险啊，不然你以为厂家花不菲资金研发的日间行车灯就是一个摆设。甚至很多人在说日间行车灯就是为了装，当然了，毕竟你的三手面包车是没有日行灯的。

什么是日行灯

顾名思义，日行灯就是无论白天黑夜，只要车辆启动，行驶在路上就会点亮的灯。其最初意义和美观没有半毛钱关系，主要是为了即使在白天，也能让其他车辆，直观明显的看到自己所在位置，从而提高行驶安全。特别是在一些低照度的地区，比如中国南方一些日照少的的确，日行灯更加重要。

白天行车，强制开启日行灯的国家有北美，加拿大，瑞典等国。尤其是北欧国家，因为常年下雪，导致路面湿滑，能见度低，所以根据交通法规，不管白天黑夜，无论路况条件好坏，只要上路必须打开车灯。据相关统计，60% 的交通事故，都和视线模糊有关，也正因如此，日行灯这项配置便孕育而生。

特别是对于一些视力不好的驾驶员来说，日行灯的帮助很明显，特别是在车速快的高速路上，很远就能明确地知道前方是否有车，将车保持在安全车距之外。

日行灯的作用

根据德国交通部门的调查结果，在白天打开示宽灯或使用日行灯的车辆，可以避免3%的交通事故。而荷兰交通部门统计的数字更是惊人，白天驾车开启灯光，可以降低5%-12%的交通事故。在2011年2月7日，欧盟颁布法律，在欧盟内行驶的所有新款乘用车和小型货车必须安装日行灯；2012年8月7日起，在欧盟内行驶的所有货车和公共汽车必须安装日行灯。

因此很多车厂将日行灯做的越来越个性，因为他们意识到这是只要汽车一发动就要点亮的车灯，如果设计独特无疑会给车辆外观增色不少。所以才有了各式特立独行而又美观的日行灯。

但是很遗憾，中国目前，没有相关的交通法律规定必须开启日行灯。所以很多人觉得这无关痛痒，如果是在白天照度好的的确还没什么，如果养成了习惯，哪天下雨没有开启日行灯就容易造成事故。希望大家在开车的时候点亮日行灯，你放心日行灯耗的电微乎其微。