在如今竞争激烈的中型SUV市场,大众探岳无疑是一个备受瞩目的车型,尤其是在9月份,它的销量达到了18422辆,表现非常亮眼。相比自家的途观L,探岳甚至在销售数字上有所超越,这对于一款定位相似的车型来说确实不容易。探岳有5款在售车型,1.5T版本和4个2.0T版本,售价区间大约是20.79万到25.99万元。这样的定价在同类中型SUV里处于一个比较主流的位置。那么问题来了,这款车到底值不值得入手?
静态解析一眼看过去,探岳的外观设计让人感觉非常年轻化。大炮爱车觉得,探岳的前脸设计有一种低调但精致的气质。梯形装饰的前格栅不仅增加了视觉上的宽阔感,还让整个车头显得更为大气,不会像一些同类车那样过于呆板。侧面来看,大炮爱车觉得探岳的线条简洁利落,没有多余的繁复设计。硬朗的腰线从车头一直延伸到车尾,使整车显得更加结实有力量感,而不会显得臃肿。车尾的设计则与整体风格保持一致,走的是简洁大气的路线,并没有夸张的尾部设计,但双边单出的排气布局还是为车辆增添了一些运动感。总的来说,探岳的外观设计对大部分消费者来说都非常友好,无论你是年轻人还是家庭用户,都能找到共鸣。
进入车内,大炮爱车认为探岳的内饰做工符合这个价位应有的水平,而且在细节上加入了不少提升档次感的元素。比如,环抱式的设计让你坐进车内会产生一种“被包围”的舒适感,各个功能区分布合理,使用起来非常顺手。而且座椅大量采用了黑色真皮材质,不仅提升了触感,也让整个车厢的质感得到了明显提高。中控区的设计简洁而现代化,配备了一块10.25英寸的液晶仪表盘以及12英寸的中控悬浮屏幕。这些配置在当今中型SUV市场中已经算是主流了,探岳也没有落后。屏幕显示清晰,操作反应流畅不卡顿,大炮爱车觉得,日常使用时并不会有太多学习成本,简单直观的UI设计让每个人都能轻松上手。
车机系统方面,探岳搭载的是MIB系统,这套系统支持蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay等手机互联功能。对于那些习惯依赖手机导航或听音乐的消费者来说,这些功能都足够实用。车联网功能的加入进一步丰富了车辆的可玩性,可以通过手机APP进行远程控制,比如提前打开空调或者查看车辆状态,这在一些夏天或者冬天的极端天气条件下,是非常实用的。
空间方面,大炮爱车认为探岳作为一款中型SUV,空间表现处于同级别中的中上水平。车身长宽高分别为4593x1860x1665毫米,轴距为2731毫米,这样的尺寸表现和同级对手如大众途观L相差不大。在实际体验中,大炮爱车身高175cm,调整好前排座椅之后,头部还有大概一拳左右的余量,完全不会觉得压抑。至于后排,大炮爱车将前排座椅保持在同样的调整位置,后排腿部能留出两拳半的空间,头部的余量也有一拳多,整体乘坐感受非常宽敞和舒服。即使满载五个人出行,探岳的空间也不会让人觉得拥挤,家庭用车完全能够胜任。
动态解析大炮爱车最近试驾了大众探岳,给出的第一印象就是它的动力表现远比参数看起来要好。先说1.5T版本,这台发动机的最大功率是118千瓦,峰值扭矩达到了250牛·米,对比一些同样排量的车型,大炮爱车觉得探岳在实际驾驶中的表现挺让人意外的。因为很多人看到1.5T,会担心这是不是动力会偏弱,但实际上并没有这种感觉。
在市区开的时候,大炮爱车发现这个1.5T发动机的低速响应非常灵敏。轻踩油门,就能感受到动力到来,不需要费力深踩。特别是在起步或者加速时,涡轮的介入很顺滑,你几乎察觉不到它什么时候开始工作的。在一些很拥堵的路况下,探岳的动力输出也显得很从容,没有那种突然发力、猛窜的感觉,整个加速过程非常线性。对日常通勤来说,探岳的这套动力系统完全够用,甚至还有些超出预期。
再聊聊变速箱,大炮爱车觉得探岳搭载的7挡湿式双离合变速箱确实表现不错。大众的双离合技术相当成熟,在换挡速度和平顺性上做得挺到位。大炮爱车在市区里开车时,尤其是频繁起停的情况下,也没有察觉到明显的顿挫感,这解决了早期干式双离合存在的那些问题。所以,哪怕是在走走停停的拥堵路段,探岳的换挡动作依然很顺滑,驾驶体验相当流畅。官方数据中百公里加速时间是9.6秒,虽说这个成绩看起来不算特别抢眼,但对于一辆家用SUV来说已经足够了。无论是日常超车还是高速上的加速,探岳都能提供稳定且有信心的动力输出。
如果你对动力需求比较高,又经常跑长途或者喜欢激烈驾驶,那2.0T版本的探岳更适合你。这款2.0T发动机有186马力和220马力两种调校,百公里加速最快能做到7.5秒。如果你偶尔有点“性能车”情节,这个版本肯定能满足你的动力需求。但大炮爱车认为,对于绝大多数城市用户来说,1.5T已经非常够用了,特别是在燃油经济性方面,1.5T版本的WLTC综合油耗只有6.7L/100km,而且它还能使用92号汽油,这直接降低了用车成本。所以,如果你主要是城市通勤,偶尔自驾游,那么1.5T版本的探岳可能是个更优选项,因为它在动力和经济性上找到了一个很好的平衡点。
总的来说,大炮爱车觉得探岳是一款非常均衡的中型SUV,无论是动力、操控还是油耗,它都表现得很出色。尤其是对那些既需要日常上下班通勤,同时又希望周末能带家人出去自驾游的人来说,这款车在各方面的平衡性相当好。而且它不像某些车型一样过度强调某一点(比如极致的动力或极致的舒适),反而是全方位地考虑到不同场景下的使用需求。