位于长江三角洲地区的浙江省，是我国第四大经济体，2021年浙江省实现地区生产总值为73516亿元。浙江，不仅是一个风景名胜遍布全省的省份，也是中国工业强省。目前，浙江省正在推进长江经济带、长三角一体化等国家战略，打造共同富裕示范区。

经济发展，交通先行！想保障这些战略目标顺利实施，就必须要有强而有力的交通基础设施保障。根据规划，浙江省计划未来几年要加快实现杭州至地级市、地级市至所辖县（市）、城市主城区3个“1小时交通圈”。到2025年，浙江省3个“1小时交通圈”人口覆盖率达到95%以上。

目前，浙江省这个交通项目即将建成通车，助力完善浙江省“1小时交通圈”。这个交通项目就是备受关注的湖杭高铁。

湖杭高铁，即湖州至杭州高速铁路，是合杭高铁的重要组成部分。自既有湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站，新建线路长约137.8公里，设计时速350公里，全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐6座车站，其中杭州西、富阳西、桐庐东为新建车站。

目前，湖杭高铁已经结束了联调联试工作，进入开通前的是运行阶段，这意味着湖杭高铁离正式投入运营的时间越来越近。据悉，运行试验是高铁从建设阶段过渡到载客运营阶段必须经历的一个中间环节。运行试验期间，动车组按照设计时速进行非载客运行及运行图参数测试、故障模拟及应急演练和按图行车工作，检验沿线设备设施和整体系统稳定性及能力，使高铁全面满足开通运营要求。