1970年，相关国际组织正式对“隧道”作出了定义：“以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室。”常见的隧道都是人为的建筑物，可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道。

其中，交通隧道包括铁路隧道、人行隧道、海底隧道、公路隧道等等。而公路隧道又细分为特长隧道、长隧道、中隧道、短隧道。世界最长的双洞单向公路隧道就是完全由中国人自主设计施工的秦岭终南山公路隧道，，全长18.02公里，设计时速80公里。但是，这个记录很快就要被打破了。因为我国正在新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市建设一座世界上最长的高速公路隧道——乌尉天山胜利隧道。

乌尉天山胜利隧道两端位于乌鲁木齐县萨尔达坂乡G216国道旁以及和静县乌拉斯台查汗村乌斯托车站附近S301省道北侧。乌尉天山胜利隧道全长22.035公里，属特长高寒高海拔公路隧道，隧道海拔3200米，隧道最大埋深1112.6米；于2018年开工，建设工期6年。项目建成后，将成为世界最长的高速公路隧道。

该隧道采用“3洞+4竖井”施工法施工，3洞即左右洞和中导服务洞，4竖井即在隧道顶端开挖4处竖井（4-1号竖井井深513米，设计净直径9米），等于在隧道上方开4处“天窗”，以缓解特长隧道施工中的通风困难、满足后期运营通排风需求。据悉，乌尉天山胜利隧道是乌鲁木齐到尉犁县高速（乌尉高速）的控制性工程。

日前，根据央广网的资讯可知：随着进出口两台TBM硬岩掘进机隆隆开挖，进口端中导洞（服务隧道）已累计掘进5584米，出口端中导洞已累计掘进6485米，进出口总体合计12069米，完成总体开挖任务的54.5%；这意味着乌尉天山胜利隧道中导洞胜利突破12公里大关。

据悉，该项目所在区域就是令很多“老司机”瑟瑟发抖的“老虎口”。老虎口是指新疆天山上面的胜利达坂，是南疆、北疆的分界线，海拔4280米。老虎口两边山石陡峭,峥嵘林立,是G216国道通往南北的重要地段。届时，G0711线乌尉高速公路开通时，乌鲁木齐到库尔勒的车程将从现在的7个多小时缩短至3个小时左右，成为又一条连接南北疆的高速公路。