高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。我国对于高铁的定义是这样的：中国高速铁路是指设计速度每小时250千米（含预留）以上、列车初期运营速度每小时200千米以上的客运专线铁路。

于2008年8月1日开通、时速350公里的京津城际铁路是我国第一条公认的、没有争议的高铁线路。自我国第一高铁线路开通至2021年底，中国高铁运营里程已经突破4万公里。截至2022年6月20日，中国已有近3200公里高铁常态化按时速350公里高标运营。而这些数据，是没有包括在建的高铁线路。

高铁，是我国重要的交通基础设施之一，也是春运期间最有力的运输工具。目前，我国还在规划建设更多的高铁线路，构建四通八达的高铁网络。截至2021年底，我国这几个省份的地级市已经实现“市市通高铁”：江西省、河北省、江苏省、广东省、福建省、安徽省。

目前，我国又一个省份即将实现“市市通高铁”，那就是有着“鱼米之乡”美誉的湖南省。截止至2021年底，湖南省铁路运营里程已经超过5600公里；其中，高铁运营里程超过1980公里。目前，湖南省在建我国“八纵八横”高铁网中的重要一“横”——渝厦高铁，湖南常德至益阳段目前完成了铺轨。

这就是说，渝厦高铁益阳至长沙段已经进入开通运营倒计时。按照目前的施工进度，常德至长沙段预计年底前开通；这意味着湖南省将成为我国第七个实现“市市通高铁”的省份。

渝厦高铁全称为渝厦高速铁路，是中国境内一条连接重庆市与福建省厦门市的高速铁路，途经重庆市、湖北省、湖南省、江西省、福建省。其中，渝厦高速铁路常长段是常德站至长沙西站组成，全长156.82千米，设5个车站，设计速度350千米/小时。