正在测试的零跑B10内饰谍照已在网上曝光。零跑B10于今年早些时候在巴黎车展上亮相，旨在成为一款全球性汽车，很可能将在中国和欧洲生产。

Stellantis支持的零跑此前曾表示，他们将推出四个系列的汽车：A、B、C和D。B10 SUV是B系列的第一款汽车，在中国，B系列将专注于售价在10万至15万元范围内的汽车。在内饰方面，B10与C10的内饰风格有显著不同。有一个悬浮式中央信息娱乐屏幕。平底双辐方向盘上似乎只有两个滚轮控件。转向柱上安装了一个非常小的仪表板。

中控台上似乎漂浮着两个无线手机充电器，但充电器并未一直延伸到仪表盘，下方是一个储物托盘。曝光的图片还能看到后排座椅，这里堆满了测试设备，似乎没什么值得注意的地方。不过，中控台底部似乎有一个托盘，可能是冰箱。

B10延续了零跑家族的设计风格，前后都配备了贯穿式光源。尺寸为4515、1885、1655毫米（长/宽/高），轴距为2735毫米。全系车型均采用18英寸轮毂，整备质量在1670公斤到1705公斤之间。

入门级车型采用132千瓦电动机，可使B10加速至160公里/小时。同时，更强大的版本使用 160 千瓦电动机，可使汽车达到 170 公里/小时。

目前，B10 只有全电动版本，预计该车的续航里程将超过 600 公里。未来可能还会有 EREV 版本。得益于工信部的上市信息，我们知道顶级车型将配备激光雷达和智能驾驶传感器套件，包括摄像头。

根据现在发布的上市信息，B10 很可能会在 2025 年头几个月在中国上市。欧洲的销售也应该会在 2025 年的某个时候开始。Stellantis 去年收购了零跑汽车 20% 的股份，并拥有合资企业零跑国际的多数股权。该公司已经在波兰生产 T03，B10 也可能会在这家工厂生产。