打入竞争激烈的电动汽车市场并非易事，但国内科技巨头小米做到了许多老牌汽车制造商都做不到的事情：推出了首款销量超过特斯拉 Model 3 的电动汽车——至少在国内是这样。国内乘用车协会 (CPCA) 2024 年 4 月至 2025 年 1 月的销售数据证实，小米的 SU7 成功击败了 Model 3，这是该公司汽车首秀的一大壮举。

时尚的 SU7 于 2024 年 4 月开始生产，不久后开始向客户交付。这款车开局非常强劲，4 月、5 月和 6 月的销量不下 30,000 辆。4 月售出 7,058 辆，足以超过同月售出的 5,065 辆 Model 3。也许最令人印象深刻的是，2024 年全年对 SU7 的需求稳步上升，而且从未消退，而新电动汽车通常都是这种情况。

特斯拉 Model 3 在 4 月至 6 月期间的销量为 38,446 辆，轻松超越了 SU7。7 月至 9 月，特斯拉保持领先，全国共有 52,052 辆新车上市。相比之下，在同一三个月内售出了 39,790 辆 SU7。小米的销量随后在 10 月、11 月和 12 月飙升，轻松超越了 Model 3。

特斯拉在此期间成功售出 52,241 辆 Model 3，而小米售出了 69,697 辆 SU7。其中 10 月售出 20,726 辆，11 月售出 23,156 辆，12 月售出 25,815 辆。小米的强劲需求一直持续到 2025 年，1 月份售出 22,897 辆。虽然这一数字低于 12 月的数字，但农历新年假期通常会导致汽车销量下降。 1 月份，特斯拉仅售出 8,009 辆 Model 3。

总体而言，根据 X 用户 Troy Teslike 援引国内乘用车协会的官方数据，小米在 2024 年 4 月至 2025 年 1 月期间交付了 162,384 辆 SU7，超过了特斯拉同期售出的 152,748 辆 Model 3。

这个国内品牌也在用第二款车型追赶特斯拉。去年 12 月，该公司预览了新款 YU7，这是特斯拉 Model Y 的直接竞争对手。与 SU7 一样，这款车型的价格可能低于特斯拉，同时标配更多功能和更高端的设计。

鉴于近年来 SUV 的受欢迎程度，YU7 的销量完全有可能超过 SU7。但它能否超越 Model Y 又是另外一回事。去年，特斯拉是国内最畅销的新车，共售出 480,309 辆。对于小米来说，追赶或超越这一销量并不容易。