M5 车型是第五系列的顶级改款，其历史可以追溯到 1986 年：当时基于 E28 车身的第一代轿车开始生产。从那时起，“五代”车型的每一代都有这样的版本，其中最后一款带有工厂索引 G90 的车型于去年夏天首次亮相。
几个月后，这款轿车又推出了很长一段时间以来的第一款旅行车——M5 Touring (G99)。目前尚无有关重新设计的“五”型车的信息，德国汽车制造商决定立即推出 M5 版本进行测试。
在伪装原型车的照片中，首先映入眼帘的是经过彻底重新设计的前端，其风格与即将推出的 Neue Klasse 车型相似。这里将有两个水平加长的“鼻孔”，与前大灯相结合（这里没有像该公司其他一些新产品那样设计“两层”光学元件）。
行车灯的图形仍然未知，但我们尝试了几天前展示的 宝马 Vision Driving Experience 原型的前大灯，与之前的概念车相比，它看起来已经更具生产准备。保险杠也将是新的，它将保留底部的大型进气口，并通过位于“鼻孔”正下方的水平槽连接。与当前型号的另一个明显区别是发动机罩连接器，它将与前大灯和格栅“分离”。后部仍然被严密伪装，与现款轿车没有明显区别。我们可以假设该车将配备新的车灯，其形状将保持不变，但填充物将彻底改变。
现款宝马M5与上一代车型一样，采用CLAR平台打造。其显著特点是采用混合动力装置，由 4.4 升 V8 双涡轮增压汽油发动机（585 马力、750 牛米）和 197 马力电动机（280 牛米）组成。系统总输出功率为727马力，最大扭矩为1000牛米。该轿车配备 8 速自动变速箱和 M xDrive 全轮驱动。最有可能的是，所有这些都将保留在重新设计的模型中，并且在这些变化中，我们可以期待新的电子系统（包括宽屏多媒体）和助手的出现。
