小鹏汽车迈进新十年后，现在发展得特别火。2月份，它卖出了3.05万辆车，又一次当了新势力里的销售冠军，跟去年这个时候比起来，涨了570.03%。而且，这已经是它连续4个月每月销量超过3万辆了。特别是那个被叫做首款AI智能汽车的小鹏P7+，才上市3个月，就已经交付了超过3万辆，创造了同级别车最快交付的新纪录。

很明显，小鹏汽车现在的势头很猛，这主要是因为它在AI智能方面下了大功夫。自从P7+之后，小鹏汽车就完全进入了AI时代，它的车型一个接一个地升级换代。更厉害的是，小鹏的人形机器人和飞行汽车都计划在明年开始大规模生产，特别是那个飞行汽车，据说现在已经收到了4000份订单了。

3月13号那天，小鹏汽车新出了两款车，就是2025款的G6和G9。G6的价格嘛，在17.68万到19.88万之间，而G9，稍微贵点，要24.88万到27.88万。

这两款车对小鹏汽车来说，是两个超级重要的里程碑。这次改进，不光是装上了小鹏最牛的图灵AI智能驾驶系统，而且在电池、电机、电控这“三电”上，也有了很大的进步。

到了2025年，小鹏推出了新款车型G6。

现在纯电动中型SUV这行真是竞争激烈，特斯拉的Model Y、极氪的7X、蔚来的ES6，还有阿维塔07，这些车都主打智能，而且它们在设计、性能上都有自己的独门绝技。说到2023年新出的小鹏G6，现在销量都快到10万辆了，看来市场上大家对它还是挺认可的。

2025版小鹏G6改动真的挺大，不光有81个新体验升级，关键部件也换了34%，跟换了新车似的。价格方面，小鹏也是诚意满满，要知道，别的牌子跟G6配置差不多的车，都要20多万。

小鹏现在最牛的智驾系统是图灵AI，它能搞定各种路况的智能驾驶。不管是高速还是城里，NGP（就是那个智能领航）都好用，而且还能从车位一直帮你开到另一个车位，全程不用你操心。这个系统是靠摄像头来工作的，用了两个超厉害的Orin-X芯片，算力超强，有508TOPS，还有个800万像素的摄像头。这么说吧，它就是跟特斯拉的FSD对着干的。

要说一下的是，特斯拉那个FSD在中国上线后，挺多博主都拿它跟咱们国内顶尖的智能驾驶系统做了实测对比，就像那个也只用视觉方案的小鹏图灵AI智能驾驶。结果嘛，在好多测试里，特斯拉FSD都不太适应咱们这儿的路况，不是得老让人接手，就是容易违章啥的。反过来看看，以小鹏图灵AI智能驾驶为代表的国产智能驾驶系统，在稳定性上可是表现得更好些。

2025款小鹏G6智驾系统升级后，跟老对手Model Y比拼时更有信心了。而且，它的改进可不止这一点点，这款被称为“全能六边形战士的纯电轿跑SUV”，续航给力、里程不虚、充电嗖嗖快、智能满满、空间宽敞、安全性超强。

说到三电配置，2025款小鹏G6全都配上了800V系统和5C超充AI电池，还有个超牛的6kW外放电功能，这让它的性能和充电速度都上了一个大台阶。续航给力，充电也快得飞起。据说，充一秒电就能跑超过一公里，充十分钟电就能在路上狂飙四个小时。而且，它还有两种CLTC续航里程，一个是625公里，另一个是725公里。每百公里电耗最少只要12.5kWh，算下来每公里电费还不到四分钱。

在设计上，2025款小鹏G6可是真听大家的意见了，它采纳了不少用户的建议。就拿前脸来说吧，它装上了大家最想看到的星河光翼连贯灯，这灯是一条线连到底的，里面还巧妙地藏了转向灯和日间行车灯。

车尾部分进行了“翘臀”设计升级，尾翼变得更为简练。加了个小巧的鸭尾造型，让车尾看起来更有型。车身侧面加装了智能驾驶提示的小蓝灯，还换上了20寸的花瓣形状五辐轮毂。除此之外，还多了星暮紫和云贝米这两种车身颜色供选择。

2025版小鹏G6车内大变样了，它装上了大家最想要的流媒体后视镜。还有块超大的10.25英寸仪表盘，视野超赞，再加上15.6英寸的悬浮中控大屏，看着就舒服。方向盘也换成了家族新款的电容式，握感更棒。仪表盘的出风口设计，还有车门上的星空音响面罩，这些也都做了改进，看着更协调了。

别的方面也挺出色，得房率高达85.6%，在同级别里算是顶尖了。而且，底盘也进行了大升级，现在开起来，不管是遇到颠簸路面、减速带还是坑坑洼洼，都稳当多了，坐着也舒服。这驾驶感受，都能跟奔驰车比一比了。

2025年新款小鹏G9来了。这款小鹏G9可是全新的设计。它保持了小鹏品牌的精髓，但在很多细节上都做了升级和改进。开起来感觉更顺手，外观也更时尚大气。新款的G9在内饰上也下足了功夫。车内空间宽敞，座椅舒适，各种配置应有尽有，让人一坐进去就能感受到满满的科技感。动力系统上，这款G9也是毫不含糊。驾驶起来动力强劲，加速迅猛，无论是城市通勤还是长途旅行都能轻松应对。总的来说，2025款小鹏G9是一款值得期待的车型。它融合了小鹏品牌的优秀基因，同时又加入了更多创新元素，让人眼前一亮。

到了2025年，小鹏G9跟G6有个共同点，那就是它们全都自带图灵AI智能驾驶系统和5C超充AI电池，这些都不是选配，不用额外花钱，也不需要订阅。这样一来，G9在智能驾驶和三电技术上，实力可是涨了一大截。还有，得提一句，那个能让车拥有L3级思考能力的园区自动驾驶功能，也快要来了。

2025版小鹏G9换上了全新设计的前脸进气口，大灯是连着的一条线，还能跟车互动变灯光，看起来特别高科技。这款新车不光这些，还加了电动自动关门、感应后备箱盖，轮毂也换成了新的20寸五根辐条的样式。颜色上，它多了个星辰蓝，还有个很酷的黑武士特别版，星辰蓝这个颜色也是新加的。

车里装了三个大屏，一个是10.25寸的液晶仪表盘，另外两个是连在一起的14.96寸大屏，到处都是屏幕，看起来很酷炫。跟2025款小鹏G6一样，这车全系都用了高通骁龙SA8295P芯片，功能很强大，能让多个屏幕一起工作，还能把手机上的应用投到大屏上，用手机就能控制车里的设备，不同系统之间也能联上手和车。

2025版小鹏G9专门设计了一套顶级豪华座椅，用的记忆海绵超厚，外皮是高档的Nappa真皮。而且，这车座椅按摩功能超强，一共有10个按摩点，前后排座椅都配了加热、通风和按摩，都是标配。不止这些，车里95%的地方都用了软材料包着，前排座椅后面还特地挖了凹槽，这样一来，膝盖那儿就宽敞多了。

动力配置这块儿，2025款小鹏G9给你两个选择：后轮驱动和四轮驱动。而且，不管哪个版本，都配了威巴克的双腔空气悬挂和倍适登的智能减震器，这两个加起来，让车的底盘更稳了。说白了，就是在原来的基础上又加强了，现在这车底盘，在一百万以内的车里，算是最强的了。总的来看，2025款小鹏G9的那个AI底盘系统，遇到减速带、坑洼路、上坡下坡，表现都特别出色。