燃油车目前依旧为汽车售卖主力军之一，作为众多车主所不能替代的重要行驶工具，大众旗下于今年以24.48万指导价全新上市途观L 2024款Pro 330TSI两驱智领版车款。从其上市后途观L销售指标便逐月上涨，11月销售数据已突破20167辆，上海地区最高降价2.5万，针对于此款车辆其为何能够拥有逐月上涨销量态势？途观L的配置搭载及安全行车效能如何？屏幕前的你是否对途观L有足够了解，会选择途观L成为自己的日常出行工具吗？

途观L车周元素应用较为新颖化线条元素定义，以贯穿式车灯中间应用断点形态位列于车头盖板下方与其紧密连接，分体式车灯中间也由横断状围挡将车灯元素进行连接，使其车前脸上部具备一定得体线条质感。车灯芯组以左右样式排列于其上。于车灯功能方面搭载自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节等搭配，同时，途观L另外标配前大灯雨雾模式，为驾驶者提供对非常规清晰化视野路面的专注性照明提供帮助。其车头中下方同样采用横线型镀铬条纹装饰与直线型贯穿车灯相呼应，因此更可使途观L车头元素再次具备大量线性质感。

4735×1842×1682mm的车体长宽高针对于中型SUV身材来说空间设定较为普通，2791mm轴距与19英寸轮胎互相承接使途观L侧方外观可显娇小精致。途观L车门把手应用传统式突出拉握设计、顶部可搭载车顶行李架、外后视镜具备智能功能元素较多，可在倒车时实现自动下翻，并可在雨雾天气实行加热处理，日常行车与锁车过程中也可对其进行电动化调节。途观L后方车灯延续前车灯贯穿式条纹形态设计，且在下方增添额外分散式线条样式为其车辆增添后视标识提供额外识别率。

10.3英寸液晶仪表与11.6英寸副驾屏幕于左右对称方向紧挨双横向直线设计的空调出风口两侧，配合中间拥有2K屏幕分辨率的15英寸中控屏可使车内系统较具个性化属性设计。中控屏页面设置画面简单，以方形卡片式名片展现多种应用功能需求，通过高通骁龙8155的智能芯片以及12 GB系统内存和128 GB系统存储的组合可令途观L车机内部能够拥有较多元化应用加载体现。此外，途观L内部可应用多色氛围灯点亮内饰环境，使其能以一定量装饰特性应对年轻购车群体用车需求。

乘坐感受方面途观L所选用仿皮材质用于车辆座椅等环节包裹，触感稍硬同时可感受内在填充物按压有饱满回弹质感，主副驾座位头枕及腰部可进行局部调节，并具备加热及记忆功能，可应对于乘驾者日常用车能够拥有相对适应乘车感受。空间展现力度方面，途观L前后排拥有扶手可用，并兼具配备后排杯架，以保证在为车内提供多种存储需求同时，途观L后备箱承载容积可达471L，在装载大体量物品时使用者可自由将其后排座椅随意倾倒，从而使途观L最大后备容积实用度可达至1696L。

作为纯燃油车辆，途观L日常为其供油需选用95号汽油，同时其搭载于车体内部的2.0T涡轮增压发动机将为途观L提供137kW峰值功率与320N·m峰值扭矩，其中功率转速较为可观，最大可达6000rpm，而最大扭矩转速可应用为4050rpm，配合发动机启停技术的开启与关闭可为途观L出行提供一定量动力规划。

针对于应用途观L行车安全方面，其车中设立内置行车记录仪，以便针对于实时路况做实时性记录，并通过道路交通标识识别可为驾驶者提供合理性出行提示标准。在应用辅助行车功能时，途观L所具有的车道居中保持及并线辅助等环节都可帮助驾驶者能够获得较为轻松用车减压度，而主动式DMS疲劳检测则可实时应于对车内驾驶者对车况的观察注意力提供无间断监测，并可在恰当时机通过疲劳驾驶提示对于驾驶者进行提升注意力方面警醒。此外，途观L车内所搭载的抬头显示系统应用体验也较为直观，能够将车载数据以实时方式进行清晰视野呈现的方式，也可避免驾驶者于行车途中不断低头看向仪表而产生视线盲区。

对于这款途观L，你更看好它的用车乘坐感受还是安全行车保障呢？或许是其它方面？可以来聊一聊你的观点。