现在买车或者即将准备买车的年轻人越来越多，那如果要说国人最爱的车型，SUV一定当仁不让。这其中，紧凑型SUV一定是绕不开的。

如果你有十万元左右的购车资金，想买一辆SUV，你是选择合资品牌的入门车，配置简陋；还是自主品牌车型，同价位空间更大、配置更丰富，出去玩的时候能让家人更舒服？

在十年前答案可能很难选择，但现在随着自主品牌的向上发展，现在我们中的一部分年轻人，或许已经有了结论：一款颜值高、配置好、价格优的国产紧凑型SUV，也可以是我们的首选之一。

10万左右的预算，想买高颜值、高配置SUV，还得看咱们国产！

长安欧尚这个品牌之前我了解的是造商用车的。定位相比长安汽车来说，基本保持三大件一致的同时，要更具性价比一些。

有句老话说，“多生孩子好打架”，这两年长安依靠多款SUV爆款车成功“破圈”，欧尚显然也要迎头赶上。

2020年，长安欧尚X7前10个月累计卖出7.5万台，算是打了开头炮。再到长安欧尚X5，去年上市公布价格的时候，就不由得让我虎躯一震，顶配才10W出头，便宜啊！果然，上市刚20多天的时候，销量就已经突破了1万台。

我总结一下卖点：主力车型也就七八万块钱，配的还是1.5T蓝鲸动力发动机总成，关键的是，价格便宜的同时，空间还大。还有惊喜，别看发动机是1.5T的，但是这车有两个排气管。听到这里有没有点心动！

那是一个慵懒的午后，大爷骑着电动车，经过了年轻总是一股劲的超感新运动SUV。你看这款玛莎拉蒂多时尚，长着一张吃鸡游戏指定的豪车脸：加大码的六边形中网、分体式大灯和低趴的1580mm高度，机盖下面还有一个大大的红色S，比奥迪的S都S。

刚开始，我想要拉开车门，后视镜上还有一个人脸识别功能，看到的时候我就觉得这下赚大发了。

车门蛮轻的，小姐姐也可以轻松打开，厂家明白现在年轻朋友普遍都虚的痛点，明显体量大家不让在开车门的事情上耗费太多的体力了，省下一点力气用在别处不是更加幸福？

进入车内，再看看内饰，这中控，这操作台看的是不是特别熟悉。没错，就是长安CS系列上的那套，总的看下来，配置也是欧尚能给的都给了。

前排还有两只运动座椅，坐上去的瞬间，渴望驾驶的感觉油然而生。再加上中控这两块大连屏，高通八核的处理器，保证了流畅的车机，反应速度不能说堪比手机，但也足够快。

试驾感受：驾驶感受 厂家用心，赛道模式值得体验

看看三大件，我们试的这个发动机是长安蓝鲸1.5T，这款动力和长安CS55 PLUS上那个一模一样，配七速双离合变速箱。悬挂毫无疑问还是板悬，简简单单也很朴素，就很想这车的性格。

车开起来才知道，这款车欧尚厂家是真用心了，方向盘的手感和脚感都清到没朋友，那那种化繁为简，大音无声的感觉，背后的调教和标定肯定是下了功夫了。踩脚油门，加速这块是钢炮型的，1.5T的机器，180P的最大马力，除了百公里能跑七秒多，还很线性。

总结一下，就是我们很多朋友都喜欢的，高速且持久的驾驶感受。碰到红绿灯起步的时候，这车终于可以发挥一技之长，第一个窜出去没有问题。

这车开到这里，终于明白车头红色的S标，背后的真正意义。厉害了我的尚，以后直线加速大家不用再吹思域了，连长安欧尚X都能做到七秒多。

驾驶模式除了运动模式以外，欧尚X5还有一个赛道模式。说起来这个赛道模式真的很有意思。当你调到赛道，音响里会发出模拟跑车的声浪，随着油门和速度的变化，这个声音也会改变。真的建议大家实际体验一下，很有意思。

虽然外面的人听不到，但对于开车的驾驶员来说，真的很爽。每当我看到有人开着跑车炸街，我都替他们感到浪费，这种天籁之音，我认为这种声音更适合独享，不影响别人，而是让自己沉浸在驾驶的快乐当中。

隔音可以说优秀到可怕！

除此之外，长安欧尚X5的隔音，也让我刮目相看。把车开到速度80km/h以上，依然很安静，这就是为什么我评价这款车，优秀到可怕。如果你要问我对于一台好车的定义，花10万左右的价格，买到至少双倍价值的配置，更重要的是超高的回头率，这就是我们常说的性价比。

欧尚X5，好车不应该被埋没！ 建议大家亲自去欧尚店里试驾一下，保证你也会有惊喜。