比如奔驰诠释豪华、宝马标榜运动、奥迪主打科技...往往这些印象深藏在我们思维的沟壑中。而作为一个美系百年汽车品牌，林肯对于我们中国消费者来说可以说是既熟悉又陌生。我对林肯最早的印象，就是小时候看的婚礼车队，前面头车用的是林肯城市的加长礼宾车。
后来直到2005年，福特把领航员第二代车型引进到国内；之后福特集团内部做了调整，在2010年，福特将旗下的豪华车品牌相继脱手，阿斯顿•马丁卖给一家英国资本主导的财团，路虎卖给了印度塔塔，沃尔沃则被中国的吉利汽车公司收购。
福特决心将豪华车的资源用于打磨皇冠上最闪亮的一颗宝石：林肯。
2020年很给力的是长安林肯国产了冒险家和飞行家两款车型，正因如此，去年林肯销量一共突破了6万台。
2021年，林肯品牌还有一件大事，——林肯航海家也即将国产了。
航海家这款车的定位也很有意思美式豪华SUV航海家，和X3、GLC L还有奥迪Q5L是一个级别的车。
而在林肯家族内部，航海家是第三款国产SUV，定位介于冒险和飞行之间，林肯家的SUV怎么区分？
很简单，归纳为：先冒险，再航海，最后飞行。完成人类的创举，体验完这一圈之后，就是领航员了。
“气定神闲的贵族绅士”，这是航海家给我的第一印象。
首先，和市面上大多数车型刻意追求年轻化不同的是，航海家的设计体现出满满的绅士感，很有品牌辨识度。国产航海家直接同步了海外中期改款的车型，更大的进气格栅、点阵式的装饰也很漂亮，整体感觉，车型很内敛、很低调，但又时刻展现着精致的美式豪华。
其次就是车身尺寸很大。我找了一下官方的数据，国产林肯航海家的长、宽、高分别是4,849mm*1,934mm*1,693mm。超越了Q5 L、GLC L还要大就对了。
如果说外观是给别人看的，那内饰一定关系到车主自己的感知。我之前去林肯的4S店看过实车，航海家给我的感觉是高于那些同级别的德系对手的。包括中控台从上到下很有层次感，以及高级材质的拼接；
林肯车按键式的换挡也是一个比较有特色的地方。以前车型是竖着排列的，在中控的左边。现在国产后的钢琴按键换挡，是横向排列，像弹钢琴一样。我始终相信，豪华体现在细节之处，这些细节都会给人一种尊贵感。
国产航海家还配了一个中国市场专属的12.8英寸大屏，内置了福特SYNC+智行互联系统。这套系统的好处就是支持百度地图、喜马拉雅FM、在线音乐等等。
一句“你好，林肯”，就可以唤醒系统。你甚至可以用语音叫林肯帮你订酒店、订外卖等各种操作。系统还是非常好用，之前习惯了手机映射功能的同学，这下可以尝试一下适应这套新的系统。
冒险家和福特锐际是同平台；而飞行家和福特探险者同平台；所以这台中型SUV航海家，和福特锐界同平台，所以动力我们就非常熟悉了。
航海家有两款动力，一个是2.0T发动机，245马力，390牛·米；一个是2.7T发动机。
而我们都知道，美系车的动力，没有什么是多加一个汽缸解决不了的，如果有，那就再加几个。
2.7T V6发动机，是目前市面上少有的6缸车了，能输出322马力，500牛·米。传动配的都是横置的8AT变速箱。从次低配开始，全系车型都配了适时四驱系统。
用户口碑目前航海家是在预售阶段，售价区间是33.08万—48.58万。过几天三月中旬就要上市。如果你看好这台车，建议看下2.0T高配版本，像ACC自适应巡航、感应尾门、20英寸轮圈、座椅通风加热都有了。
之前航海家一直是以进口车的身份在国内销售，因此关于用户口碑部分，我也采访了几位之前进口版本车主：
1、创业公司老板 刘总。
因公司发展需要，需要一辆商务接待（大气）、兼顾家庭需求（实用）的SUV车型。林肯的车子设计，给人的感觉非常高端。车子挂在公司名下，我自己也日常开得不错。
2、宝妈 张女士。
航海家车子有一个很独特的配置，在驾驶座车门这边——“密码锁”。这是一个便捷的设计，很好用。
3、退休干部 李老师。
进口航海家内饰，所有接触到的地方包括座椅，确实都是真皮的材质。桃木的装饰板，颜色稍微深了一点。
4、独立摄影师 王先生。
主动降噪、音响非常不错，我车上有13个喇叭，用的是ReveL系列的产品。是个美国高端音响品牌，非常适合听交响乐。全世界也只有林肯的车型上，会使用ReveL音响，这种感觉很独特。
林肯我总结的优势，一个是其福特的美系豪华车的品牌价值，就像上面很有进口航海家车主讲的那样；另一个就是服务，一个微笑、一个相遇、甚至是简单的一句话，这些故事每天都在林肯身上上演。他有一个自己的服务品牌叫“林肯之道”。
市场优势1、市场竞争的优势，永远来源于产品本身的实力。
相比较于豪华中型SUV主要的竞争对手，国产后的林肯航海家，竞争力大增，应该也是同级别40w价位，唯一可以提供6缸发动机的SUV。
2、细数一下二线豪华品牌在中型SUV市场的布局：凯迪拉克的XT5、沃尔沃的XC60。
林肯航海家的外观设计沉稳，不像XT5般夸张，也不像XC60般冷傲。这款车就像开他的人，作为正享受人生进阶过程的攀登者，低调、有自己的内涵，对待生活有自己的追求。
只关于汽车
