现款车型即将进入产品生涯的末期，我们之前的节目里也说过，即将换代的汉兰达，最大卖点就是全新的TNGA平台、外观内饰设计及混合动力，这些都将为它带来更为强大的竞争力。

北美版“汉兰达”

另外值得一提的是，一汽丰田版的“汉兰达”也会在今年与大家见面。我们不妨大胆猜想一下，双车战略下，在有了竞争之后，汉兰达还会不会加价了！

现在摆着消费者面前的就是一道选择题，我是趁着最后机会入手现款，还是等换代买新款呢？

应该说更多的车友对途观这个名字会更加熟悉。

2018年途观进行了换代推出全新途观L车型，而途观和途观L的区别主要在于，途观L车身尺寸和轴距更大，并且车型的定位也从紧凑型SUV变为了中型SUV。这款车目前最尴尬的地方就在于，销量已经被拉下马来，颇有一种“壮志难酬”之感。

一汽大众探岳的名气比不过同门兄弟上汽大众途观L，虽然都属于中型SUV范畴，但加长了的途观L更有空间优势。不过探岳也并非不能打，更纯的德味和更低的价格就是它的杀手锏。

探岳是目前探字辈家族中级别最高的车型，外观设计以沉稳大气为主基调，但在细节处又不乏一些彰显个性的小心思，例如那个环形LED日行灯。此外，没有经过加长处理的探岳虽然在空间上吃了亏，但侧身的比例更加协调耐看。

探岳提供了三款动力选择，分别是1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率，均匹配7速湿式双离合器变速箱，销售主力为1.4T及2.0T低功率车型。

不得不说，近些年大众在逐步失去对各细分领域车型的定价权，日系产品的强势让大众倍感压力。如今15万出头的价格，就能买入挂着大众车标的中型SUV，还是蛮划算的。