售价27.99万！续航550公里！号称宝宝巴士的极氪MIX，这款车真的实用吗？或者是说厂商是不是有点过于高估，市场对于这款车的需求，下面跟大家简单的了解一下。

性价比方面：

极氪MIX这款车总共推出有两款车型，都是两驱版，550公里续航以及702公里续航，官方指导价27.99万至29.99万，上市两款车型。定位是一款中型MPV车型，这样的售价在当前市场中按价格来看，其产品竞争力可能并不特别强。

车身尺寸以及空间性能方面：

整个外观颜值设计不做过多的解释，正所谓仁者见仁智者见智，每个人的审美不一样。此车定位中型MPV车型，车长4,688毫米/车宽1,995毫米/车高1,755毫米/轴距3,008毫米，最小离地间隙165毫米。

它是一款中型5座的车型，在空间方面确实表现比较不错，而且最小转弯半径经过测试是4.95米，这点表现还比较不错。底盘悬挂采用麦弗逊式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂，并且悬挂是支持软硬可调的。

单论空间上而言，一款五座的车型拥有着3米的轴距，空间是毋容置疑的。同时此车是采用了隐藏式B柱，这种设计在当前市场中，虽然不是说独一份但是也是非常稀少。内饰的一些设计包括座椅可旋转以及吧台移动的扶手箱等等，设计确实是非常的个性以及新颖，但是在正常的行驶过程中这个配置能用得着吗？当然如果是作为户外露营的话，还是可以用一下的（静态时）。

内饰的设计以及配置方面：

整体上的设计造型，是当前非常主流的简约式设计风格，这点是毋庸置疑。做工用料方面也相信官方给的也是非常不错的，大面积的软质材料有较好的质感，配置方面当然也非常高。此车不分高配与低配两款车型，在配置上除了动力、电池续航以及电池充电倍率等不一样之外，其他方面都是一样的。

都采用13.02英寸的全液晶仪表、中控屏15.05英寸、2K的分辨率、5G车联网系统、高通骁龙8295芯片、具备遥控遥控车辆、AR-HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、家用220伏电源，方向盘都是电动调节以及记忆+加热、电子换挡的配置，整体的配置方面是极度拉满。完全不用担心这车的配置，且后排是采用隐私玻璃以及前排是加入多层隔音玻璃配置。

安全方面的配置，此车会标配有5项主动预警系统，以及会加入前方交通穿行预警/制动系统，主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、7个安全气囊、车内生命体征检测等配置一应俱全。

在辅助配置方面，前后部驻车雷达、前车驶离提醒、360度全景影像、透明影像、ACC全速自适应巡航、自动泊车入位、L2级辅助驾驶功能、双英伟达芯片、热泵管理系统、一颗激光雷达等等都是标配的。

动力续航以及电池电芯方面：

此车都是两驱版本车型，550公里续航电机最大功率422匹马力，702公里续航的动力电机参数都是一样的。电耗百公里是16.4度，都是来自于800V高压快充平台的，此车是基于浩瀚SEA-M平台下首款车型，不过其电池属性以及充电倍率是不一样的。

550公里续航版本车型，采用的是衢州极电金砖系列-磷酸铁锂电池，充电倍率是5.5C。702公里长续航版本车型，采用的电池是时代吉利麒麟系列-三元锂电池，充电倍率是4C，快充时间分别是0.18小时以及0.28小时。

此车在空间性能、可操控性、配置舒适性、安全性能方面配置确实是比较齐全，那么它真的是一款值得买的车吗？首先价格来到27.99万（相当于28万），一款中型MPV车型。其内饰的整体设计以及它整体的功能，更多偏向于是一款在静态下使用的一款车，不管你是在里面打牌还是吃火锅（聚餐）等等，这样行为基本都是建立在静态的情况下。

但是对于大多数用车群体而言，车更多的是偏向于在动态下的使用，在动态下吃火锅（聚餐/某些工作）显然是不行的。虽然此车的配置、车身的刚性等等方面做的都非常不错，但是就整体实用性能而言个人感觉并不高，如果你的预算能够达到27.99万程度，你会选择这样的一款车吗？

如果是家庭用车的第一款车型，你会选择一款纯电新能源的“宝宝巴士”吗？而且续航是550公里，欢迎大家在下方留言，阐述自己的想法与观点。