自从新能源车成为汽车市场主力之后，很多人对于燃油车的油耗，已经不再关注。其实事实上，新能源车型并没有大家想象的，拥有着绝对制霸级的油耗碾压性能。很多燃油车的油混版本车型，其燃油经济性也非常不错。

以下10款车型为官方为懂车帝，官方实测油耗最出色的10款车，供大家做个参考。最低油耗也不过是百公里3.3个油，比新能源插混车还要省油。

第一款丰田卡罗拉

实测车型为双擎混动1.8L版本车型，此版本车型官方指导价13.18万至15.58万。双擎混动版价格颇贵，但是当下优惠力度比较偏大，优惠能够做到4万至5万区间，最低裸车约9万左右。

实测百公里综合油耗3.33升，卡罗拉上个月全系累计1.2万台，相比之前增长不少。

第二款东风本田思域

实测车型为2.0L油混版本车型，油混版本思域官方指导价15.99万至18.79万区间。作为油混版本车型本身定价颇高，之后有着巨大优惠，优惠力度约5万块钱左右，最低裸车约在11万左右。思域上月销量也非常不错，累计10,535台。

经过官方实测，其实测百公里综合油耗也不过为3.8升，赶超一些新能源车。

第三款丰田亚洲龙

实测车型为双擎混动2.5L版本车型，此版本车型，官方指导价为23.68万至25.68万区间，总计上市有两款车型。自从优惠加大之后，亚洲龙的销量也一路走高连续，8个月份销量不断上涨，上月销量13,160台。

经过官方实测，亚洲龙的双擎混动版本车型，实测百公里综合油耗不过为3.97升。2.5L油混版本的丰田亚洲龙，其裸车优惠大概是在4万至5万区间，最低裸车大概是在18万左右。

第四款丰田凯美瑞

实测车型为双擎混动2.0L版本车型，此版本车型，官方指导价17.98万至20.68万区间。丰田凯美瑞在上个月总共累计16,798台，销量依然火爆。

主要原因其性价比大增，油混版本车型，优惠大概是在4万至5万区间，最低裸车约13-14万左右，实测百公里综合油耗也不过为4.09升。

第五款广汽丰田雷凌

实测车型为双擎混动1.8L版本车型，现款雷凌销量大不如从前，上月累计销量5,093台。在售价方面，1.8L双擎混动版本车型，官方指导价12.98万至14.88万。不过此车优惠也颇高，优惠达4万至4.5万左右，最低裸车约8.5万至9万左右。

实测百公里综合油耗为4.3升，燃油经济性方面非常出色，可以说这个油耗，丝毫不会输给比亚迪秦PLUS DM。

第五款丰田凯美瑞

实测车型为2.5L的双擎混动版，此版本车型官方指导价21.98万至25.98万，不过此车优惠完之后，最低裸车也能够来到17万左右的性价比。

经过官方实测，凯美瑞2.5L双擎混动版本车型，其实测油耗也不过为4.4升左右，比双擎混动的2.0L版本车型略为高了0.3升。

第七款广汽本田型格

实测车型为2.0L油混版本车型，此版本车型，官方指导价16.39万至18.69万。型格上个月累计销量颇弱，4,267台相比之前下滑很多。

现在年底冲量型格的市场优惠也比较可观，据了解此车优惠可达4万至5万区间，最低裸车在9万左右，油混版本车型最低裸车约11万左右。实测油混版本车型，百公里综合油耗也不过为4.56升，燃油经营性比较出色。

第八款日产轩逸

轩逸上月累计销量32,977台，销量非常可观，主要走量车型还是经典版本车型及14代车型。实测省油车型为超混电驱的增程版本车型，官方指导价13.89万至17.49万，实测百公里综合油耗为4.66升，燃油经济性方面也比较出色。且增程版本车型在当下，其优惠也比较不错，最低裸车约10.5万左右，相比2023年而言优惠程度提升2万多。

第九款东风本田英仕派

实测车型为2.0L油混版本车型，此版本车型在当前行情中是属于停产类车型，被英仕派PHEV版给替代，不过其燃油经济性还是非常出色的。

英仕派2.0L油混版本车型，其实测综合油耗不过为4.87升，这个燃油经济性，相比较于很多中型B级的插混新能源家轿，在燃油经济性方面都要偏出色一些。

第十款广汽本田飞度

飞度，此车确实是一款非常精致小巧的车型，奈何价格比较高，优惠力度比较小，市场销量也越来越弱，上月销量723台。本田飞度，官方指导价8.68万至10.88万区间，其优惠也不过是1.5万左右，甚至个别地区会更低。

如果飞度能把最低裸车拉到五六万价位，那么此车可看性还比较高，毕竟这个价位的车型，在内饰上基本上没什么配置，硬塑料感比较强，如果不是坚守价格，飞度基本也不会落寞。

但是不得不承认，飞度的燃油经济性还非常可观，采用1.5升动力搭载CVT动力总成，最大功率124匹马力，官方实测油耗也不过是为5.04升，燃油经济性非常可观。

以上10款车型，为官方实测燃油非常出色的10款车型，供大家做个参考与了解！