2024年中国车辆可靠性研究发榜了，在这个榜单当中备受很多朋友关注的比亚迪并没有上榜。让2024年352万位比亚迪车主略表遗憾，2024年比亚迪全年总销量那可是达到352万，如此高的销量品牌，在车辆可靠性上居然没有登榜也确实挺意外。
排名第一一汽红旗
一汽红旗作为国产自主品牌，其市场表现、做工用料、品质、配置丰富性、动力性能方面都做的比较不错，而且多款车型优惠比较大、市场表现较好。
在当下比较走量车型主要有，红旗H5 定位中型B级车，2024年累计销量15万台，红旗HS5 定位中型SUV，全年累计销量9.5万台，红旗E-QM5 定位中大型C级车，全年累计销量8.1万台，红旗HS3 定位紧凑型SUV，全年累计销量3.2万台，其他车型销量略微薄弱。
排名第二奇瑞汽车
奇瑞在市场当中，一直被很多朋友称之为理工男，虽然营销套路很差/虽然宣传力度也差，但是其车的品质都不错。在当下奇瑞主要走量车型有，奇瑞瑞虎8（瑞虎8包含瑞虎8版本、瑞虎8 PLUS、版瑞虎8L、版瑞虎8 Pro版）4个版本车型。
灌溉了 8 万到 15 万售价区间，可看性可选择性都不错，瑞泽8市场销量也非常好，2024年全年累计14万台，瑞虎7、瑞虎9、风云T9等多款车型销量都较为出色。
排名第三吉利汽车
吉利汽车的市场表现也较为出众，而且多款车型在市场当中销量都非常好比。如星越L 2024年累计22万台，星瑞 2024年累计15.5万台，熊猫 2024年累计13.2万台。博越L、帝豪、缤越等多款车型，都是10万台以上销量，当然星愿、缤瑞销量也较为出色。
排名第四广汽传祺
广汽传祺旗下的车型，近两年的市场销量并不是特别出色，大多是以传祺M8这款MPV车型为主。在2024年传祺M8总共累计6.5万台，传祺GS3累计5.6万台、传祺M6 5万台、传祺E8 5万台，其他的一些车型销量并不出众。
排名第五坦克汽车
坦克作为长城的越野品牌，在市场当中受欢迎程度非常不错，坦克300 2024年全年累计7.4万台、坦克400 Hi4-T累计4.5万台、坦克500 Hi4-T累计4.4万台、坦克700 Hi4-T累计1.4万台。作为硬派越野SUV车型而言，销量算是比较出众的。
排名第六吉利领克汽车
吉利领克算是成立比较早的品牌，2023-2024年，由于新车性价比不错，而市场，口碑好，好多车型都有较好的市场销量。2024 年推出的新车型也比较多，市场销量也好转很多。
领克08EM-P 年销量 8 万台，领克03 年销量 5.5 万台，领克06EM-P 年销量 4.2 万台，领克07EM-P 年销量 3.9 万台。这几款车型的上市为领克拿下更大的市场打下非常不错的基础，其主要还是性价比出众而且整个市场竞争压力大。
排名第七上汽荣威
上汽荣威在当下市场当中确实远不如从前，在目前荣威系列车型主要走量的有荣威i 5 上年累计销量6万台。荣威D7 DMH 上年累计2万台，荣威RX5 上年累计2万台，相对来说比较薄弱一些。有些车型一开始定价略微偏高，虽然后面调整售价,但是已经错失市场。
排名第八东风风光
东风风光在当下市场中，其主要走量车型也是比较偏少，主要有风光ix 5 上年累计4,298台，其他车型就更不用说，但是品质不错。
排名第九长城哈弗
在当下哈弗系列的车型，也有着比较不错的销量。主要有长城哈弗H6 上年累计13.3万台，长城哈弗大狗 上年累计12万台，长城哈弗猛龙 上年累计7万台，其他的一些车型销量就没有这么卓著。
排名第十 五菱汽车
在2024年 其整体销量是非常不错的，在当下主要走量车型有五菱宏光MINI EV 上年累计26万台。五菱缤果 上年累计21万台，五菱宏光 上年累计8.5万台，五菱星光PHEV 上年累计5.7万台等等，还有多款车型市场销量都比较不错。
这个榜很奇怪，销量不好的一品牌，质量却很好，而很多朋友最喜欢的比亚迪却没有上榜。这一点让很多比亚迪车主内心破防，有点接受不了。不知道大家如何看待，2024年J.D POWER的这个榜单。
比亚迪品控以前可是出了名的烂！现在已经进步一些了，但是拿出来吹，那就有点好笑了！
我就奇了怪了，比亚迪这么烂，从一开始造车开始就是出了名的烂，但是到目前为止不但没倒闭，而且还越来越好了，最关键的是比亚迪在很多方面都成为了行业的标杆了，惊不惊喜意不意外？比如贯穿式尾灯一开始应用在秦上，那是骂声一片啊，结果现在成了主流[笑着哭]，原地点头一开始也是各种贬低，结果却成了争相模仿的对象，刀片电池也是非常的烂，结果现在又出来了短刀电池[笑着哭][笑着哭]。哎呀比亚迪真的很烂，烂到大家真相模仿[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
拿钱办事天经地义！
可靠性，是怎么评的？？？
红旗第一就是假的
满大街BYD，难道傻子占比多？骗傻子一年二年三年还正常，骗二三十年合逻辑吗?
比亚迪也就电池可以，品控不行
妈的[笑着哭][笑着哭][笑着哭]CC都能排第九[笑着哭][笑着哭][笑着哭]还天天对标BYD[笑着哭][笑着哭][笑着哭]是谁疯了？[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
瞎乱说，我买的e5现在快8年了，行驶44万公里，电池有哀减，但三电没坏，质量还不行吗？
狗屎排名
傻逼最喜欢看各种排名，路上啥车多就跟着买不会错
比亚迪国内虽然销量增长，但是营收国内估计也就不超过10％，降价才勉强保营收，居然被吹得这么神[笑着哭]
很正常，卖的少故障率就少（奇瑞除外）
啊！我有点纳闷，既然比亚迪如此不行，其他的车上尤其是CC干嘛整天逮着比亚迪不放呢？闲的？
拿人钱财，替人粉饰。
老师说不懂就问☞是谁烧着最多的车？又是谁三年多时间烧了十几家四儿子店……？而且每次海军舰队都强洗☞都是别人故意纵火栽赃陷害抹黑阴谋论……？
你再懂有自己员工懂，网上搜一下自己员工都不敢买的车[得瑟]
人红是非多，可想而知，就像车企也一样
BYD宇宙第一不参与地球排名。
你要说红旗的品控和传祺的品控都比比亚迪强，这个榜单就真是假得一塌糊涂
24年总销量427万辆
钱好啊
红旗可靠性第一 这榜单绝对有问题，也不知道哪个阿猫阿狗排的
因为筷子悬挂造成的崴脚事件太多了！学习国外先进的造车理念没有错，错在同样粗细的筷子连杆钢材你没人家的好，你还驮上比人家重几百公斤的电池，不崴脚那才是真正的遥遥领先了！
比亚迪主要还是在电池电控上有优势而已，车子本身方面确实不咋的，回想当初燃油车时代。比亚迪根本卖不动，现在新能源车都是以前燃油车改的，但凡懂一点的都懂
红旗靠套牌车排第一，没什么自己的技术
老车主的确颇有微词，新车主趋之若鹜。投诉千篇一律一成不变司空见惯老生常谈都是降价带来的负面情绪，以及引发的车机启动，服务不到位等问题。新车主如过江之鲫鱼贯而入，络绎不绝，接踵摩肩，纷至沓来购买...
荣威垃圾也能上榜[笑着哭]
一看第一就不用看了，没意义
谁的钱多，谁就是第一[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
第一不应该是花果山吗？
你个BYD的，我才不信这排名😓
这尼玛确实也有些想笑，为啥是奇瑞排第二呢？？这家伙没有一辆车不锈穿的玩意？？还有可靠性了？
13修排第一[得瑟][得瑟][得瑟][打脸][打脸][打脸][打脸]
这些个垃圾评测机构，比亚迪鸟都不鸟，华为车机系更是不让它们评测。[得瑟]
都在跑滴滴，没时间去修理，有问题也是自己忍着
当年刀郎唱片销量第一，硬说，刀郎的作品拿不上台面……
毫无价值和廉耻的榜单。一般，是某品牌某款车型可靠性测评如何，哪里有全品牌可靠性都最高这个说法？就好比某个学生考试最好，你不能说这个学校所有学生考试最好吧？
那货是要单独开席么？
比亚迪不屑于和这些垃圾同台而已
竟然有红旗和奔腾？
京东Power？这是什么野榜？[doge]
这个是油车榜，和比亚迪一点关系都没有。
先不说比亚迪的事，国产车里红旗质量能排第一，这榜有多假可想而知！
比亚迪就是靠吹牛的。但部分功能还行。至于奇瑞排第二值得商榷。他吹牛成份也是有的，但相比其他安徽车还好。反正安徽车企等于吹牛这个世人皆知！
看到红旗第一就心里有底了
不可靠的去年卖了400多万辆，可靠的加起来有几多？
市场是检验真理的唯一标准！352 万人的选择，比任何研究更有说明性！
厉害的要倒了，差的进入世界前十？
怎不与进口车一点起比可靠性？说句中立不偏不倚的评论：进口车设计寿命是二三十年都能正常使用[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
红旗的广告吧
红旗？！你确定？！！！
比亚迪表示，全系讲价百分之20。。各位友商如何应对？
奇瑞？
[得瑟][得瑟][得瑟]卧槽 这排名 真敢啊
一个便宜三个爱，低价任何缺点都不是问题
什么野鸡榜？
红旗我笑了
国内品牌还有谁没上榜？差不多都有了吧？[笑着哭]
黑的越狠，越证明比亚迪的可靠性，所以这玩意儿反着来看就行了，
统计的都是燃油车吧？
这个权威性的事情，要由权威部门发言。你我皆是路人！
😂所有零件供应商都要降价，工人又996，哪里会有好质量
几个小汽车厂联合起来自己搞的名单？够搞笑的[笑着哭]
路上哪种车多买哪个，丰田见到最多，其次大众……
没有意义
没啥权威
[得瑟]
二哈
疯人院逃跑出来的疯说[捂脸哭]
东风风神？？什么鬼？红旗？？？？？？太特么假了这也？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
p的这么垃圾 还有一群沙币看不出来？
连钣金锈蚀都没研究明白，还谈什么可靠性！
比亚迪一直都是一帮比亚迪造车[得瑟]
本来某迪就不行
这是油车排名吧？
想唱衰比亚迪，用心险恶。
这是什么垃圾排名？太搞笑啦吧？！
这些所谓的各种排名看看就算，千万别当真！没利益的事情谁会费心费力给你搞啊！消费者才有发言权
谁评的？
红旗永远不可能销量第一
看到传祺我就知道水了[笑着哭]
传祺输在车标上。[笑着哭]