在硬派越野SUV中，坦克400纯燃油版以及丰田普拉多，全新车型及改款上市，新款车型都改了哪些内容？全新坦克400都怎么样？其配置、动力性能都如何？下面给大家看一下，供大家2025年选车时做参考。

一、全新改款车型：丰田普拉多

全新款普拉多其实外观造型，相比老款车型并没有改变，官方指导价44.98万至55.98万。

为什么说没有改变？

因为此次的改款主要是针对，低配版本车型的价格调整，在配置方面全系车型几乎没有变动。低配的2.4T穿越BX版，相比老款车型售价下调1万，低配的2.4T全能TX版本，相比老款售价下调3万。

此价格调整其实就是年前，这两款车型的没有公开的优惠，所以说全新款的车型，并不会在配置以及价格方面做出调整。如今普拉多为了应对市场的压力，而且在性价比方面还做出一定的调整，优惠在2万块钱左右，最低的裸车也来到42.9万至53.9万。

架构悬挂：

丰田普拉多是基于丰田TNGA-F架构打造，在此平台下还有另外一款车雷克萨斯GX。作为一款硬派越野SUV，丰田普拉多在底盘悬挂上，采用双叉臂式独立悬挂以及整体桥式非独立悬挂。同样是非承载式车身结构，配有中央限滑差速锁、低速四驱等配置。高配版本的车型才会加入蠕行模式、后桥限滑锁配置，顶配版本车型才会增加悬挂软硬可变调节以及后桥限滑差速器的配置。

动力性能方面：

丰田普拉多的动力还是不错的，采用纵置布局2.4T动力搭载8AT变速箱+单电机，混动模式下最大功率243千瓦，最大扭矩630牛米。

经过一段的市场考验，丰田普拉多在市场反馈中，车主对于此车的空间性能、越野性能、整台车的故障率保养的费用、操控性能方面都比较认可。

且槽点也有，让车主不满意的主要有：

车机功能简单、低配版本车型配置比较低、操控性能差、智能基本上是没有。主要投诉问题有发动机异响、混动模式转换故障、车内异响投诉毛病非常少，只要够便宜，普拉多的可看性还是很高的。

二、全新纯油越野车：坦克400燃油版

坦克 400 Hi4-T在之前市场中，还算是比较不错的车型，而如今坦克400的纯燃油版车型上市，官方指导价24.98万以及26.98万。这两个价格分别对应的是2.0T的汽油版以及2.4T的柴油版，在这个价位其竞争对手并不多，主要有比亚迪方程豹豹5。

尺寸及悬挂：

作为纯燃油版本的坦克400，此车的热度还是非常高。车长4,985毫米/轴距2,850毫米，接近角33度、离去角31度。作为硬派越野SUV是非承载式车身结构，该车采用双叉臂式独立悬挂以及整体桥式非独立悬挂。并且会标配有中/后差速锁、低速四驱、坦克掉头、蠕行模式等。

动力性能：

柴油的2.0T版采用纵置布局搭载9AT变速箱，最大功率252匹马力，最大扭矩385牛米，油箱达80升。柴油版本车型采用纵置布局，2.4T发动机搭载9AT变速箱，最大功率186匹马力，最大扭矩490牛米。

配置方面：

此车整体内饰的做工用料，整体配置方面要优越于丰田普拉多。标配12.3寸全液晶仪表、中控屏16.2英寸、高德地图、方向盘换挡拨片、内置行车记录仪、5项主动安全预警系统、并线辅助、8个安全气囊、前/后部驻车雷达等等，配置非常高。

这两款硬派越野SUV，供大家在2025年选车时做参考，毕竟各有各的优势。