近日，五羊本田发布了一款新车的预告视频，新产品命名为E-VO，从命名很多人也应该猜到，这是一款电动跨骑摩托车。

虽然没有具体的动力参数和配置，但可以肯定，外观设计会是E-VO的最大卖点之一，光这个造型设计，估计就能吸引一波复古潮流追随者的关注，不难想象，这车骑出去，比电动踏板可吸睛多了。

具体来看，E-VO融合了许多复古设计元素，例如圆形的大灯，疑似分体式车把和车把后视镜，而从车尾来看，又能看到一些190TR的影子，尤其是尾灯，颇有几分相似。

目前来看，电动摩托车领域的主力依旧是踏板，而电动跨骑摩托车市场则是一片蓝海，五羊本田E-VO的设计只是其一，实际的电机马力、电池续航以及智能化配置，包括售价，都是影响销量的重要因素。

而在我看来，类似E-VO这样的车型，不一定要设计成电动化车型，因为在燃油摩托车领域，小巧潮流的摩托车还比较稀缺，大家也都知道，春风狒狒目前依旧有着不错的关注度和销量。

而E-VO也代表本田在国内电摩领域的一次尝试，一旦成功，就将会成为吃螃蟹的第一人，毕竟电动化时代，一切皆有可能，就像喜欢春风狒狒的人，会不会喜欢电动版本的春风狒狒呢？只是短途代步压马路，电摩是否也已经足够？

当然，我们也必须看到，电摩的续航和补能速度依旧是硬伤，一般的跨骑车，加一箱油可以轻松跑300km以上，补能速度更是按分钟计，这些优势都是电摩不具备的，并且电摩尤其是跨骑电摩的身形，就限制了它不可能装载大容量电池，难以获得长续航。

最后，不管五羊本田E-VO成功与否，其实都给电摩市场提供了一些新思路，未来，电动+复古摩托车型，会不会成为新宠呢？