说到别克GL8，自国内MPV市场刚有“萌芽”之时，别克GL8便已进入国内市场，从“一代目”的GL8到如今衍生出多种版本的别克GL8家族，别克GL8在国内市场耕耘超20载，早已经成为MPV市场的“常青树”，稳扎稳打地坐拥一席之地。而别克GL8车系中，ES陆尊系列车型主打中高端市场，相比普通版车型，在配置上有明显差异。今天要说的这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型便是如此，具体如何？我们接着往下看吧！

基础信息

这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型，定位是中大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是8.00万公里，该车符合国VI b排放标准。

车源地和上牌地都在武汉。2021年07月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为34.32万，现在的二手车报价是20.38万，相当于开3年多便宜了13.94万。

配置与安全

在配置上，这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型配备了织物座椅、天窗、全车无钥匙进入、第二排电动调节等配置。在安全上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。

其中的全速自适应巡航，系统可以随时调整车速，不用自己随时去调整，很省心；还有第二排电动调节，第二排一般都是给尊贵的客人坐的，有了这个配置，可以提高乘车的舒适度。

动力性能

在动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8s，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，动力表现一般。

驾乘感受与空间

这辆车的长宽高分别是5219x1878x1805mm，轴距是3088mm，行李厢容积(L)从521L扩容到1650L，行李厢空间优于71%同级车。

市场行情与用车成本

在二手车市场上，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型的行情价是19.59万-25.53万，这辆车的报价是20.38万，报价偏低，同时它的保值率也高于同级车，因为它的保值率是56.02%，而同级车的是49.74%。

据估算，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型的用车成本是15186元/年，动力强，用车成本也偏高。

优劣势分析

这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型在MPV里也算是“大块头”，车身尺寸足够大，同时得益于超过3米的轴距，车内空间也宽敞，无论是载人还是载物，都能有相对充裕的空间表现。

配置上，这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型配备了全速自适应巡航、全车无钥匙进入等实用配置，其中全速自适应巡航在合适的路况打开这个功能以后，车辆会根据行车环境去自行调整车速以保持行车安全，平时开车的时候不用自己随时去调整车速，很省心；还有第二排电动调节，第二排一般都是给尊贵的客人坐的，有了这个配置，可以提高乘车的舒适度，是个不错的功能。

缺点方面，别克GL8车系的油耗相对较高，经济性方面表现一般。

这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型首次挂牌至今大约3年的时间，中间过户0次，行驶里程有8万公里，基本属于正常家用通勤用车的里程数。别克GL8车系主打舒适性和商用取向，这一款别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型的配置也偏向舒适性打造，如果车况没问题的话，不失为一辆兼顾家用商用的MPV车型。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。