8月21日，魏牌全新蓝山正式上市。新车推出了两款车型，分别是官方指导价为29.98万元的智驾Max和官方指导价为32.68万元的智驾Ultra。

虽然官方将其称为全新蓝山，但是在外观设计上，新车与现款车型看上去并没有太大变化。车身尺寸也保持一致，长宽高分别是5156/1980/1805毫米，轴距为3050毫米。

比较明显的变化，是新车增加了“沧浪青”车身配色。因为主打的是智驾，所以在前挡风上方，还配备有一个瞭望式激光雷达。

内饰部分，全新蓝山变化还是比较大的。不再使用现款车型上一体式的大连屏，而是改为类似理想汽车的悬浮式双连屏设计。两块屏幕的尺寸均为15.6英寸，支持2.5K高清显示。内置的是高通骁龙8295车机芯片，拥有24G均存和256G内存。

不过，新车仍然保留了12.3英寸的全液晶仪表盘，同时还配备有29英寸HUD抬头显示屏。方向盘也由传统的三辐式改为平底双辐式设计，搭配极简的内饰相得益彰。

全系车型标配5G网络、华为HiCar、六音区语音识别、疲劳驾驶提醒、手机50瓦无线充电、车载冰箱、杜比全景声音响以及悬架软硬调节功能，通过语音还可以控制座椅通风加热和按摩。

智驾方面，两款车均搭载了总算力为254 TOPS的英伟达 Orin-x辅助驾驶芯片、激光雷达和双目感知摄像头，支持自动变道、循迹倒车和高速路段的自动驾驶辅助。相比现款车型，在遥控和自动泊车的基础上，还增加了记忆泊车功能。

在智驾Ultra版本车型上，还配备有一块17.3英寸的后排娱乐屏，这块屏幕也是支持3K高清显示的。虽然智驾Max版本车型上没有这块后排娱乐屏，但仍可以选装，座椅采用的是2+2+2的6座布局。

动力上，新车全系车型搭载1.5T涡轮增压发动机、前后双电机和Hi4插混四驱系统，匹配4挡DHT变速箱。综合最大功率337千瓦，综合最大扭矩644牛米，零百加速4.9秒。

两款车型均配备宁德时代三元锂电池，智驾Max版本车型纯电续航为185公里，智驾Ultra版本车型纯电续航为220公里，两款车型均支持快充功能。

毫无疑问，智能化已经成为魏牌全新蓝山最大的卖点。长城集团董事长魏建军则是直言，魏牌全新蓝山的智驾水平，是国内最好的。

不知道看到魏总这句话，华为和蔚小理这些造车新势力，会有什么样的想法？

但客观的讲，在国内的传统车企中，长城汽车的智驾确实处于领先地位的。只不过跟以智能化著称的造车新势力们“硬拼”智能化，不知道魏牌全新蓝山把握有多大。

所以，在车快评看来，魏牌全新蓝山这是在背水一战。看了一下魏牌蓝山自去年上市以来的销量，说实话还真的替它捏了一把汗。因为全新蓝山如果销量依旧低迷，那魏牌真的也就危险了，不是危言耸听。

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