比亚迪在小型车领域做得风生水起，海豚已经稳稳站在细分领域的头部位置，每个月2万多的销量让竞争对手望尘莫及。不过10万级以上的海豚并不能完全满足比亚迪在小型车领域的野心，前段时间，比亚迪又推出了海鸥来扩充小型车产品线，它的价格更加友好，售价区间在7.38-8.98万元。这款车究竟如何，未来是否能像海豚那样所向披靡呢，抱着这种好奇心，近日谈车君参加了海鸥长沙站的试驾活动。车队从长沙盛世新景4S店启程，途经洋湖湿地公园、大王山度假区，最后抵达巴溪洲小狐狸营地。

在4S店的整车静态品鉴环节中，沉浸式地体验了海鸥的设计。作为海洋网的一员，海鸥使用了海洋美学的设计风格，外观造型犀利，封闭式的车头标志着新能源的身份，棱角分明的大灯组与运动式的前包围组合，细节处亮黑色的点缀，刻画出海鸥大胆的性格，整个车头极富视觉冲击感。

侧面看海鸥更为动感，凌厉的腰线从前门一直延伸至侧后车窗，侧裙上方也有类似上扬的动作，使得海鸥的姿态更为矫健，颇有往前俯冲的气势。尾部的设计也不失亮点，细节呼应了车头，而突出的扰流板与贯穿式尾灯都使得车辆更为年轻、具有辨识度。

内饰使用了环抱式的座舱设计，上下分层的设计使得中控台看起来更为轻盈，配合流动感极强的线条，展现出了海鸥在空间翱翔时的自在之感，虽说是定位于小型车，但7英寸仪表屏、10.1英寸中控屏并没有缺失，中控屏内置有DiLinklg 车载智能系统、卫星导航、语音识别控制、OTA升级等功能，并且海鸥也支持手机APP远程控制，包括解锁、启动车辆，此外还要通过智能钥匙、NFC钥匙、蓝牙钥匙操作进入与启动车辆，苹果用户还能在Apple Watch上进行一系列的操作，很智能、也很便利。

海鸥在动力上搭载的是最大功率55KW的电动机，峰值扭矩135牛·米，在同级别中性能达到了上游水平，比如五菱缤果的最大功率为50KW，满足日常代步使用也是没有太多压力的。在实际驾驶过程中，也可以感受到十足的电车味，起步迅速、响应快、加速平顺流畅，在市区行驶基本不会让你觉得动力不够用。小巧的车身驾驶起来也非常灵活，转向精准，变道干脆利落，底盘调校既保证了一定的舒适性，也兼顾了驾控体验。另外海鸥还提供了运动模式，这种模式下驾驶起来会更加富有乐趣，响应更快，同时车辆还可选装智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、主动刹车、交通标志识别、车道偏离预警等配置，可以提升驾驶安全性。

经过这次试驾，可以感受到比亚迪海鸥价格虽然实惠，但从设计、到品质、配置、性能等方面都领先于同级别竞争对手，也为城市出行代步车市场带来了活力，个性、好玩，综合性价比也很高，年轻人第一台车买它就够了。而且，如今比亚迪的品牌形象已经深入国人心中，在消费者心中积累了十分良好的口碑，海鸥的出现，无疑将进一步完善比亚迪的产品矩阵，为品牌销量助力。