在CT4、CT5、LYRIQ等车型上面就可以看到，凯迪拉克的设计风格正变得越来越年轻化，而随着品牌对车型的更迭速度越来越快，如今也蔓延至了旗舰轿车凯迪拉克CT6上面。近日，全新一代凯迪拉克CT6上市，该车在内外设计、配置等进行了多方面的升级，售价35.97万元-46.97万元。

从外观来看，全新CT6的整体气质确实年轻化了不少， 钻石切割的设计语言依然得到了延续，不过诸多细节上强化了运动感。比如盾形的格栅经过熏黑处理，两侧还配备通风口，同时引擎盖前方的进气通道有点类似于性能车的设计，以及前唇的处理，得了让车辆显得性能味十足。此外，新车还换装了一组更为狭长的大灯组， 以及标志性的獠牙式日间灯，辨识度很强。

全新CT6使用了短前悬、长后悬的设计，再加上溜背式的处理，侧面姿态看起来十分矫健。车尾的设计也十分具有标志性，顶部的刹车灯足够宽，与两侧的尾灯的形成呼应，视觉效果相当犀利。

内饰的风格则朝着简洁科技的方向在前进，明显与LYRIQ锐歌同源。中控台一目了然，33英寸的9K曲面屏也出现在车内，包括菜单栏、仪表盘、 以及娱乐屏， 显示的功能丰富，科技感也很强，车内也配备了少量的物理按键，以便快捷操作。方向盘造型也为全新家族化设计，机械式换挡改成了怀挡，车内空间也进一步被释放，置物槽更宽敞。另外还可以看到手机无线充电区域。

配置方面，全新CT6搭载了8155芯片，支持5G连接，也保证了车机系统的运动流畅性。另外的手机互联、语音控制、手机远程APP、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、道路交通标识识别、移动物体预警、全速自适应巡航等均为标配，实现了更为安全轻松的驾驶。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5223mm/1890mm/1473（1480）mm，轴距为3109mm，数据变化较小，对内部空间影响应该不大。不过车辆新增了文艺复兴红的配色，内部看起来更为典雅，座椅为菱形缝线的配置，质感很强。

动力方面，新车搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大马力237Ps，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱，并将配备MRC4.0主动电磁感应悬架。

中大型豪华轿车市场虽然仍旧是BBA的天下，但二线豪华领域的可塑性还是很强，一直没有一款十分突出的车型来夺取销量，与BBA的差距也十分遥远，但全新CT6的还是让人看到了希望，从产品力上来说，它的竞争力相当强，相信上一代车型由于年代已久在市场上并不太受待见的尴尬状况也有望扭转，不过首先还是要等车辆降价，毕竟按照凯迪拉克的习性，这款车在终端很快就会出现不低幅度的优惠，所以还是建议等出现优惠之后再入手，原价买并不太合适，当然除非你不在意这个钱。