前阵子北京现代发布了全新第五代现代胜达，其方正的外观造型与路虎揽胜的设计有异曲同工之妙，磅礴大气。第五代现代胜达推出了五款配置，其中北京现代胜达2024款 2.0T 四驱鉴赏家Ultra作为顶配，指导价为26.88万元，拥有247Ps的最大马力，采用了适时四驱，内饰的设计也充满了科技感，想要了解这款车的随我一起往下看吧。

现代胜达作为一款中型SUV，外观方正的设计很有硬派越野的味道。细心的话就可以看出来，前脸部分融入了很多H的元素，例如中网与LED大灯所形成的区域，在点亮日间行车灯之后就会呈现出H形状的光源，下方的进气口也是如此，很好的彰显了自身品牌的文化。

尺寸方面现代胜达表现不俗，长宽高为4830mm×1900mm×1780mm，轴距为2815mm，这样的轴距表现意味着车内空间不会弱。侧面看起来很有“路虎揽胜”的感觉，车窗周围采用了黑化的处理，并且逐渐的向后缩小，轮眉也是T字型设计，与方正的车身结构相呼应。车顶配备了行李架，可用于搭载一些户外用品，还有分段式可开启全景天窗，天气好的时候可以打开吹风和看风景。前后轮胎规格为245/45 R21，多幅式的铝合金轮毂，非常的简洁耐看。标配了电动后尾门和感应式后尾门，后排放倒后行李舱的容积可以达到2046L，整车的风阻系数为0.3Cd，能够大幅度降低风阻对车辆的影响。

车内的设计很有科技感和未来感，主驾驶液晶仪表与中控屏结合到一起形成了双联屏，两者的尺寸都是12.3英寸，豪华感十足。主驾驶配备了10英寸的HUD抬头显示，可将车辆信息投影在前挡风玻璃上，便于了解车辆数据。多功能的方向盘支持上下＋前后4项调节，采用了真皮的材质，手感细腻做工扎实。车内很多地方都采用了软包材质，能够同时起到装饰和保护的作用。旋钮式的怀挡，为中央扶手区节省了更多的空间，并且也更加的方便。配备了遥控移动车辆功能，如果停车位比较小担心人出不来，可以使用这个功能。中央扶手区保留了一些实体按键，还配备了手机无线充电板，解决了充电麻烦的烦恼。车外有5个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，可以轻松的自动泊车入位。自动驻车这个功能很人性化，在市区红绿灯比较频繁的区域，也能省去手动驻车的麻烦。现代胜达一共支持6种驾驶模式，驾驶者可根据需求随意切换。

全车都采用了Nappa真皮座椅，第二排为2个独立座椅，标配了零重力座椅。前排与后排都有座椅电动调节功能。功能性上，主驾驶配备了座椅加热、通风、记忆和按摩，副驾驶只有前两项功能，第二排座椅支持加热。前后排都有扶手箱，可以将胳膊放上去用来休息。我的身高181cm，第二排腿部空间为两拳左右，头部为一拳一指左右。第三排空间头部和两侧都很宽敞，只是腿部空间有些局促。

现代胜达采用了2.0T的涡轮增压发动机，横置的发动机布局方式，最大功率为182kW，发动机最大扭矩为353N·m，配备了8挡手自一体变速箱（AT），采用了适时四驱的驱动方式，最高车速能够达到210km/h的话，整体实力不用担心。

现代胜达这辆车开起来让我感到非常的舒适，尤其是在起步的过程中动力是很及时的，而且非常稳定，不会出现忽快忽慢的感觉，油门对于速度把控也十分的精准。现代胜达采用了前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，这样的搭配能够在保证舒适性的同时提高操控性。适时四驱的驱动让现代胜达能够应对比较复杂的路面，例如下雨天会更加的稳定，防滑性会更好。现代胜达车内采用了自动防眩目后视镜，可以有效的减轻夜晚后方灯光对眼睛的刺激，从而提高行车的安全性。这辆车在转弯的过程中支撑性也很到位，底盘良好的支撑性减轻了侧倾的幅度。

油耗和续航方面，WLTC综合油耗为9.38L/100km，油箱的容积达到了67.0L，汽油加满的话，综合续航里程能够来到800km左右，如果是高速上的话续航还会有所提升。

总的来说，现代胜达的外观设计还是很吸引消费者的，而且内饰和驾驶感受也都不错，这辆车还是很值得去了解一下的。