相信大家在看到全新现代胜达的实车之前,对于这台车的图片肯定会说:这是概念车吧?不过当看到量产实车的时候,我们才知道,现代真的将这台车带给了我们。
在2024年8月30日,现代第五代胜达已经正式上市,售价19.08至26.88万元。一台2.0T的中型SUV产品,拥有5/6/7座三种主流布局,直接开出如此诚意的售价,让中国消费者在畅享全球统一标准的高品质产品的同时,获得低至冰点的价格,这个价格,全系买哪款都颇具性价比。
原汁原味
第五代胜达基于现代“Cross the line (打破界限)”研发理念打造,这套设计语言将复古硬派和未来潮流汇聚一身,他并不是教条的遵从复古车的古板,也并没有天马行空的进行所谓的“创新”,而是设计了一套很具有潮流感的复古外观,我想,用“赛博朋克”来形容这台车,是非常合适的。
外观设计中,其实融合了相当多的细节亮点,比如在车身颜色方面,选择了颇具高级感的8种自然系配色,如果每种颜色都进行解析,可能您会觉得小编有些啰嗦,不过这些富有层次感的颜色,色彩本身柔和低调不跳跃,更是能够与大自然产生联系,获得一种视觉上的享受。
复古的灯组中,加入了现代车标的H元素,在车灯点亮时,车辆极具辨识度,这套复古外观在保证风格的同时,依旧保留着一些有趣的小心思。
在C柱处的设计方面,现代为我们保留了一个小彩蛋,第五代胜达的C柱上,设计了一个最高承重达200kg的隐藏式攀岩把手,在户外用车场景中,可以不受身高体重限制,轻松登上车顶,尽揽山河美景。
以上提到的设计,均是现代第五代胜达的全球统一设计,不论在哪里买到的新车,都使用这同样的设计。
舒享体验
如果说在外观设计方面是一股硬汉之风格,那么第五代胜达的内在又是否能给我们一些反差感呢?我想答案是肯定的,第五代胜达的定位是可城可野的多功能之选。他有着硬派的外表,把“城”这一面,留给车内的人。
第五代胜达提供5座双排和6/7座三排这三种座椅布局,不论是喜欢更大的单人乘坐体验,还是想拥有更大的乘坐空间,第五代胜达都能满足你。
而如果把所有的醉意都折叠起来,你将收获高达2046L的超大行李厢空间,不论是有需要运输物品的特殊场景,还是户外旅行时承载更多的物品,他都能做到。
在乘坐体验方面,现代对于第五代胜达可以说是下足了功夫,首先是零重力座椅设计,通过调整各项之间的角度和位置关系,保证了更加极致的乘车舒适感,更是为主驾驶座椅配上了自带按摩的座椅,带来更加舒适的驾乘感受。全球首创的二排7度角人体工程学座椅,主要就是更加符合人体工程学设计,保证更好的乘坐舒适性。
在各种各样的贴心配置的辅助下,第五代胜达的乘坐体验绝对称得上是铁汉柔情,拉开硬派的车门,车内拥有超级多的贴心配置,怎能不让人心动呢?
底气十足
现代第五代胜达搭载了一套由2.0T涡轮增压发动机和8挡自动变速器组成的动力总成,这在现如今的市场上可以算是非常主流的配置了,182kW、353N·m的动力参数,四驱车型更是搭载了HTRAC四驱系统,保证了动力的分配。
别看第五代胜达是一个彻头彻尾的方盒子,他其实风阻系数并不高,仅为0.30Cd,让客户满足方盒子外观的同时,不会因过高的风阻而造成更多的能源浪费。
在智能安全方面,第五代胜达毫不吝啬,全车配备了22个高精度的传感器,其中包括最远监测距离达到220米的5颗毫米波雷达,12个超声波雷达,4个360度摄像头和1个170万像素的多功能摄像头,这些硬件让他具有了L2级辅助驾驶的能力。多达30项的ADAS智能辅助驾驶带来更加便利更加放心的用车体验。
如果与对手进行对比,第五代胜达具有非常出色的优势,同价位但是更小尺寸的途观L Pro身上,不论是尺寸、设计、座椅布局还是配置方面,现代第五代胜达具有几乎全方位的碾压优势,如果是空间敏感型客户,这绝对是本质上的差距。
而中型SUV市场上几乎可以称为风向标的汉兰达车型,在乘坐空间、动力表现、静谧性和安全体验方面,第五代胜达都具有更多的优势,养尊处优多年的领头羊,应该因新来的挑战者而开始彻夜难眠了。
现代第五代胜达这款产品,不仅同步了全球的原汁原味设计,更是在各项配置方面都做到了非常出色的水平,对于这款车来说,如此良心的售价,用性价比来打市场,这款车或将成为一个打翻身仗的好机会,大家觉得是吗?