MPV的市场上阿尔法曾经是个传说，溢价惊人，选购它的明星数不胜数，它本质上已经是一个＂圈层＂了。后来国内许多新产品出来的时候想要效仿，产品一路对标确实有不错的竞争力，却都没有实现意义上的成功，你肯定能想到背后缺了一些什么。到底是什么呢？这些年走过来，汽车的形态不断在变化，这个只缺体验，不缺预算的群体也终于开始动摇了，今年以来选择极氪009的人越来越多，我觉得这个观察样本已经回答了上面那个问题。MPV是商是家，从来都是一个问题，又从来都不是问题。原因在于普通人很难讲清楚自己要什么，只有你给到他面前的时候，他才知道自己是喜欢还是不喜欢的。商用讲究的就仅仅是＂舒适感＂而已吗？肤浅了。商用第一，确实是提供宾至如归的感受，豪华与舒适是必须的，但也是最底层的意义。因为你得知道，为什么要宾至如归？是为了给彼此铺垫良好的讨论情绪，便于合作开展。想清楚了，你就知道第二层的含义，面子。面子真的那么重要吗？有时候你会这么思考，但过于执着＂虚荣＂，也是肤浅的。面子的真正含义，是秀肌肉: 我有实力，值得你合作。你不要看低我，否则你会吃亏。在＂我对你表达善意希望你好＂的第一层，和＂我希望你尊重我＂的第二层以后，就到达了＂我们好好谈谈＂的第三层，破冰。接人上车的时候，话题就开始了，而新势力的车本身就是个话题，对破冰有莫大的帮助。回头看这三层意义，当大家只把目光放在第一层的，专注表达自己的车怎么豪华的时候，你就知道这个车确实是远远不够的，也知道它跟阿尔法真实的差异到底在哪里，为什么阿尔法看起来产品力没有那么好，但是还是有大波大波的明星去选择，原因就在这里了: 有没有一个上层的概念去指导这些开发，实际上是非常重要的。家用想要的，不是这种礼貌和锋芒毕露之间的融合，而是彻彻底底的松弛感。每一个人回到家里的时候都想要放下一切的伪装，对吧？所以你会知道商用跟家用的差距确实是挺大的，但是因为舒适感跟豪华感本身就非常相似，有时候确实没有办法在物质的层面上去把精神的这种东西区分开来，通过什么细节去勾起你对这些东西的思考就很重要了。说到这，我们再去思考一下极氪009是一台什么样的车，就很有意思了: 豪华的背后，到底是什么？最早它被称作公路坦氪。如果你以为是活动宣传出来的，就又肤浅了…随手搜一下，你会发现这个品牌有N多严重事故以后车主全身而退安然无恙的案例。口碑，才是最真实的。尽管安全是每个人买车所在意的。但是MPV车上往往有你最重视的客户，或者你最珍视的家人，它的安全是需要翻倍加码的存在，极氪009在这里做到了。举个例子？也行。就说两件事。碰撞安全是一种被动的行为，而预防碰撞，甚至是对＂预防做再预防＂的＂前置规划＂，是主动行为，极氪的安全体系理念和传统安全相比，已然形成降维打击。它还提了＂冗余＂的概念。冗余过往是只在航空上把意外事故降低到0.000001%以下的技术应用，比较典型的就是多发冗余: 发动机停了一个还能飞。汽车上做这件事绝对是奢侈的事。009很久以前就讲了这个概念，软硬件设计上贯彻了这一思考，它难道不奢侈吗？航空级的概念造车，它要的就是奢侈。另一件事是＂隐私＂。光辉版的物理保险箱也好，可以暗到极致黑到顶点的隐私玻璃也好，车内网络安全也好，对普通家庭是＂奢侈＂的，你觉得用不上，但是放心对不对？而对商业，它就刚好。为啥明星们老板们中意呢？你们知道香港山顶的别墅豪宅，都是长年拉着窗帘的吗？至少他们现在上了009，再也不需要拉窗帘了。以及，文件放车里也不怕被撬开了。这些落地到最后成为＂实体＂的设计，你再溯源到头，联系起那个理念，就对味了:至于光辉版入门玄关的香氛花瓶，是这一切的点睛之笔。这朵花的灵感起源，是17世纪荷兰的郁金香贵得有多离谱都知道，其中最贵的，被称为“永远的奥古斯都”，一朵花可以卖一座庄园。还用多说么？目前009已经有了劳斯莱斯体验的四座，宾利级别的六座，以及这次打算发布的迈巴赫式七座，宜商宜家，为他人为自己，都有足够的选择了。而且其配置与功能，都足够领先行业一代，不仅是是豪华中的极致，对用户场景的思考，也卷到了极致。你就思考一下，还见过哪台车上了热石按摩的？一件有意思的事，下周上市的地点选择在了香港，猜猜为什么？从我的角度，我觉得直捣黄龙了。