我国13座城市入围全球100强:香港第9,成都第79,西安第98

城市中的每个角落 2025-03-19 03:06:50

由科尔尼发布的2024年全球城市综合竞争力榜单新鲜出炉,中国13座城市挺进百强行列。北京、上海继续领跑,分别位列全球第6和第8名,深圳首次突破前70名大关。在这份凝聚着经济活力、创新能力和国际影响力的成绩单里,既有香港这样深耕国际化的老牌劲旅,也有成都、西安等中西部城市的强势突围。

当长三角的苏州、杭州持续发力数字经济,珠三角的广州、东莞夯实制造业根基,中国城市群正在全球舞台上书写着多元化发展样本。

香港:东方之珠的破局与坚守

作为中国最早与国际接轨的城市,香港以全球第9的排名继续稳居中国城市榜首。这座自由港的独特优势在于金融、法律、航运三大支柱产业构成的立体竞争力。中环密集的跨国企业总部、港交所活跃的资本流动、维多利亚港穿梭的万吨货轮,共同构筑着"超级联系人"的底气。

但香港也面临着地缘政治影响和人才流失的挑战,从2022年的全球第7位轻微下滑,反映出国际竞争格局的深刻变化。特区政府推出的北部都会区计划和高才通政策,正在为城市注入新的发展动能。

成都:西部崛起的创新引擎

从全球第83位跃升至79位,成都的进阶之路充满西部特色。在天府新区,超过200家世界500强企业将这里作为西进战略的桥头堡;在兴隆湖畔,国家实验室与独角兽企业比邻而居,形成"硬科技+新经济"的创新生态。

成渝双城经济圈带来的政策红利,让这座城市在电子信息、生物医药领域实现跨越式发展。独特的休闲文化基因同样功不可没,太古里商圈与宽窄巷子的客流,茶馆里的创业路演与火锅店里的商务洽谈,构成了独具魅力的发展方程式。

西安:千年古都的现代突围

作为西北地区唯一入围百强的城市,西安从102位攀升至98位的进步尤为不易。硬科技之都的定位让这里聚集了全国1/3的航天科研力量,航空航天产业产值突破千亿大关。

依托"一带一路"节点优势,中欧班列长安号年开行量突破4600列,将古丝路起点变成现代物流枢纽。但这座城市也面临转型阵痛,如何平衡历史城区保护与新城开发,如何让军工优势转化为民用产业突破,成为摆在管理者面前的新课题。

结语

当苏州凭借工业总产值4.3万亿的硬实力守住百强门槛,武汉靠着光谷的创新突围提升11个名次,天津依托港口优势重回榜单,中国城市的竞争力图谱正变得愈发立体。这些城市的发展轨迹揭示着:既需要把握数字经济、绿色能源等时代风口,也要深耕自身特色形成差异优势。在全球化遭遇逆流的今天,中国城市群的集体突围,不仅展现着大国经济的韧性,更预示着多元文明交融的新可能。

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