国务院正式批复吉林、辽宁、黑龙江三省国土空间总体规划（2021-2035年），为东北振兴画出新蓝图。三省份明确定位各有侧重：吉林要做东北亚开放门户，辽宁扛起东北振兴大旗，黑龙江既要当"粮仓"又得守国门。其中最受关注的辽宁是辽宁省肩负重担，既要转型升级老工业基地，又要带动整个东北经济突围。

吉林：东北亚开放桥头堡

国家给吉林的定位是"我国面向东北亚开放的重要地区，国家重要商品粮基地和老工业基地"。这个定位里藏着三把"金钥匙"：长吉图开发开放先导区坐镇中俄朝三国交界，珲春口岸每天有上百辆货车往返俄罗斯，中韩国际合作示范区今年刚签下30亿的新能源项目。

黑土地上的黄金玉米带每年产出800亿斤粮食，足够全国人民吃两个月。长春一汽的红旗车间里，机器人正在组装最新款新能源车，老工业基地正在"智造"新名片。

黑龙江：大国粮仓与生态屏障

黑龙江的定位最实在："国家重要商品粮生产基地、重型装备生产制造基地、重要能源及原材料基地、北方生态安全屏障、向北开放新高地"。

五句话对应五个硬核担当：北大荒集团3000万亩耕地连起来能绕地球赤道一圈半，哈尔滨电气集团的水电机组点亮了白鹤滩水电站，大庆油田60年累计产油25亿吨。大小兴安岭的森林覆盖率超过85%，像给华北平原撑起绿色保护伞。中俄东线天然气管道在这里入境，绥芬河口岸的跨境电商包裹堆成小山。

辽宁：东北振兴排头兵

辽宁的定位最吃劲："我国重要的老工业基地，新时代推动东北全面振兴的重要地区"。沈阳铁西区的铸造车间里，老师傅带着徒弟调试五轴联动数控机床；大连船舶重工的船坞中，超大型油轮正在焊接第10万个焊点。

但真正让辽宁担子重的是"东北全面振兴"六个字——全省规上工业企业超过6000家，东北三省经济总量40%在这，可去年装备制造业利润率只有3.2%。既要解决"铁锈地带"转型阵痛，又要给吉林黑龙江打样，这个老大哥当得不容易。

辽宁为何挑大梁

辽宁扛重担有三层原因：首先是工业底子厚，沈阳机床、新松机器人、沈鼓集团这些"国之重器"扎堆，全国41个工业大类这里占了39个。但2022年数据显示，全省规上工业企业研发投入强度才1.5%，比全国低0.8个百分点。其次是区位关键，渤海湾畔的大连港承担着东北90%的外贸集装箱运输，中欧班列从这里出发比内地省分节省3天时间。但港口现代服务业占比才35%，临港产业亟待升级。最关键是政策连环套，去年中央给辽宁批了沈抚改革创新示范区，今年又给沈阳都市圈升级国家级，可地方债余额已突破万亿。

走在沈阳浑南新区，东软医疗的CT机生产线正在赶制出口订单，隔壁的宝马铁西工厂每55秒就有一台新车下线。但往西20公里，原沈阳冶炼厂的烟囱还矗立在废墟中。这种新旧交替的撕裂感，正是辽宁必须破解的转型密码。国家给的定位既是压力也是机遇——当老工业基地闯过智能升级的关隘，当"投资不过山海关"变成"机遇就在渤海湾"，东北全面振兴才能真正破局。未来十五年，这片黑土地上的每个焊接火花，都可能迸发出振兴的新希望。