楚雄马拉松:体验迄今最高海拔,不吹不黑有赞有弹

跑步天涯边 2024-07-26 04:46:40

上周四,就在上海即将迎来今夏第二波热浪之际,突然收到楚雄马拉松官方公众号发布的比赛日高温预警,把我吓了一跳。

点开一看:“根据楚雄气象台最新预报,2024楚雄马拉松比赛日——7月21日气温达20至27摄氏度……”

相比这几天上海将近40度的地狱般酷热,这也叫高温?!

好吧,我承认被凡尔赛到了。

​楚雄马是7月全中国仅有的两场全程马拉松之一,另一场是7/8内蒙古西乌旗马拉松。

原本还有一场7/6黑龙江漠河马拉松,不料赛前三天临时取消。

“中国北极”因高温取消比赛,不仅极其讽刺,也让那些已报名选手欲哭无泪。

我认识的一位上海跑友,就损失退票费近5000大洋!

可以放心的是,在以“凉夏”傲世的西南高原,几乎不可能出现极端高温现象。

​这让人不由得感慨:看来纬度还是不如经度、更不如高度靠谱啊!

​不过,高度也有高度的问题。

按说海拔每上升1000米,气温会下降6度,但空气含氧量也相应降低约10%,对跑步肯定会有影响。

楚雄马平均海拔超过1800米,含氧量仅为沿海地区的80%左右。我能跑下来吗?

​此前跑过的最高海拔全马,是平均1200米的贵州兴义万峰林(另一个高原马银川只有1100米)。

​无论如何,跑了就知道。

​6/28报名并缴费150元。这个全马规模1500人、去年首届根本没报满的小比赛,今年居然还搞抽签!

​这不如先到先得直截了当,但也没关系。问题是7/21的比赛,7/10才截止报名,而且没说出签日期。

​7/10当晚没消息。

​7/11全天也没有。

​7/12白天、傍晚,还是没有……

直到夜晚八点多,才终于收到预料中的中签短信。此时距比赛只剩8天半!

赶紧落实行程。

​楚雄没有机场,上海过去只能取道昆明。

查了下,时间合适的往返航班要两千多。比较后决定去程买票(优惠后含税1190元),回程用东航积分兑换,另付燃油税加机建费100元。

第二天买昆明往返楚雄高铁票,单程六七十。

出发前照例做了点功课。

楚雄位于云南中部,东邻昆明,北接四川攀枝花,西面是丽江、大理和普洱。

它和楚国并无关系。虽然作为战国七雄之一,前3世纪楚国大将庄蹻进入滇池地区,建立滇国,是史料记载的开拓云南第一人。

据当地一位彝族作者指出,这个地名源自彝语,意为草甸、湿地。

楚雄也是全国仅有的三个彝族自治州之一。另两个是云南红河哈尼族彝族自治州和四川凉山彝族自治州。

​顺便说下,中国的民族自治地方共分四级。

​其中省级自治区5个:内蒙、广西、西藏、新疆和宁夏(5月跑的银川马拉松)。

而自治州有30个(市级,包括上次跑的恩施土家族苗族自治州和这次的楚雄),自治县120个;两者都是云南最多——分别有8个和29个。另有民族乡1173个。

7/20周六上午10点多出门,坐地铁到浦东机场T2,去赶昆明航空的航班。

这家航司选座相当奇葩:只有中间座位免费,靠窗和过道都要收钱!

考虑到要飞三个多小时,还是花10块钱买个靠窗座位舒坦。

登机口远在卫星厅——还得坐小地铁过去。

原定13:20起飞的航班,晚点半个多小时。下午两点45分才吃上中饭。

降落时间倒是只晚几分钟:计划16:45,实际16:51。

起落架还没触地,就收到哈尔滨马拉松的未中签短信——连续第二年了。

接下来要去昆明站,赶17:48到楚雄的高铁;机场过去需要四五十分钟。

一路小跑到地铁6号线站台,工作人员说肯定来不及,建议改签18:30左右的。

​不过根据高德地图导航,还有一线希望,决定到了再说。

​6号线换乘2号线要走200多米,继续“狂奔”——昆明一千八九百米的海拔,害我跑不快也气喘吁吁。

​下到站台,一列地铁刚刚关门开走。苦也,又得等5分钟!

​17:43到昆明站,以最快速度冲到6B检票厅,远远一看显示屏还是绿色:“正在检票”。耶!

​不料等人到跟前,它瞬间变成红色:“停止检票”!

​傻眼之际,那位好心的工作人员(一小姑娘)让我刷身份证,然后开闸放人:“快进去吧。”千恩万谢!

​之所以买这趟高铁,是因为到楚雄的时间是19:00,领包、住店不算太晚。

一出楚雄站,就看见马拉松选手服务处帐篷,倍感亲切,哪知里面空无一人。

摆渡车也不见踪影,害我们一二十个各地跑友望眼欲穿,苦等一个小时,8点才坐上车,到领包处已是8点过半。

从那儿到酒店两公里多,扫开一辆美团电单车前往。这个带独立卫生间的大床房64元。

晚饭叫外卖,将近10点才吃到。

​第二天早上6点45,还是骑电单车去起点,两公里多10分钟。

起点在楚雄州文化活动中心——包括大剧院和规划、科技馆的市中心,旁边居然还有一片硕大的荒草地,楚雄果然名副其实。

在起点,遇见身穿民族服饰和cosplay哪吒“三姐妹”。

还有一位退休的上海跑友。他在红河买了套房(每平方两三千,总共十多万),一个人在那里生活,享受清凉和低物价。

​今天的目标?考虑到季节、海拔和训练,只求安全完赛,活着回家。

7月上海进入酷暑后,我平时从以前的隔天10公里,减少到隔天6公里——每月从150公里降至90公里,且都是将近七分配速的慢跑。

就凭这点跑量,对成绩自然不敢有任何非分之想。

天气倒是很理想:阴,19至24度,属于近期低谷。

中间还下过一阵小雨,如同天降甘霖。否则当地再怎么凉快,夏天的体感终究还是偏热。

快到终点时,太阳才从云层中露一小脸,穿背心的决定很正确。

当然,云层并不能完全挡住紫外线。回家洗澡时发现,肩臂和后背还是留下晒红的印迹。

起步时确实有点喘,不过几公里后就慢慢适应了,到后面已经没啥感觉。

赛道坡不少,但都是可以跑上去的缓坡。

跑表显示全程累计爬升217米,不算特别大(官方数字77米,计算方法有点搞笑=最高海拔-最低海拔!)。

21公里用时2小时02分18秒,比预期快,当然要进4肯定不可能。

既然进4无望,后半程累了热了就索性偷懒。28公里从那个第二大坡的一半开始走路,配速第一次掉出7分。

35公里后,完全堕落到走跑交替,连续8公里配速都在7分开外。直到最后200米左右冲刺,才重新提速到5:21/km。

最终4:26:16完赛,均速6:18/km,性别排名502,总排名579。

据官方数据,全马共1132人参赛,仅5人退赛。

赛后接驳、坐高铁和飞机都比较顺利。午饭在站前广场随便对付;晚饭是上航飞机餐,味道不错。

回顾此行,楚雄马拉松的优缺点都很突出。总结如下:

​八个优点:

​一、气候宜人,楚雄果然有盛夏办赛的条件和底气,让跑友在7月下旬也能过把瘾。

二、提供到火车站的免费接送。

三、起点有男小便池,为男生免去排长队和忍受恶臭之苦,女生也可以少排队。

四、公里牌放置非常准。跑表距离42.18米,比标准距离稍短十几米,可能是跑切线所致。

五、提供免费大照片(1600*2400),“跑步维生素”也有带水印较大照片(1080*1620,下图),而不是只有“爱云动”的带水印小照片(500*750)。

六、信息公开透明,实际参赛人数和被收容人数均有披露。(不知有无自行离开的退赛者?)

七、第2公里就有补给点(本人没使用)。

八、当地酒店没有乱涨价宰客。

三大槽点:

​一、全马明明报不满,偏要搞抽签,而且那么晚才公布结果,让人无法及早安排行程,可能增加出行成本。

​作为一种需要长时间准备的比赛——尤其对高水平选手而言,马拉松最需要确定性。

​任何认真看待自己的马拉松,都不应该只给选手留下那么点时间窗,否则人家根本没法把你当作目标赛事。

二、车站摆渡车运行到9点,但选手服务处6点半就收摊走人,抵达的选手不知找谁沟通;摆渡车也太难等,至少应该半小时一班。

​三、计时点设置不规范,10、20公里和半程点都没有计时。

​至于9.7、19.4、32.6和36.2公里那些,其实只是防作弊(抄近路)打卡点,成绩证书上根本不需要显示。

下一场再下西南,今年第三次上云贵高原:8/3六盘水马拉松。

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