一般10万元左右的新能源紧凑型轿车都是家用车市场的热销车型，所以各大车企们都会在这个价位级别中发力，推出一些具有竞争力的车型供消费者们所选，而作为“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱汽车，在这个价位级别中也有着比较出色的产品：五菱星光EV，虽然这台车定位是紧凑型轿车，但是车身长度达到了4835mm，与不少中型车的尺寸相似，能够提供宽敞的内部空间，目前在售仅为2款车型，提供了410km和510km版本可选，指导价分别为9.98万和10.98万元，这款车的实力如何？小编就以五菱星光EV 2024款 共创版 510进阶版（指导价10.98万）为例，来分析下这款车是否值得购买。

外观方面，五菱星光EV采用了家族式的设计语言，前脸配备了封闭式的大包围造型，并在平直的前包围下方采用了细长的进气口设计，将两侧远近光大灯组融合在一起，使其整体感十分突出。引擎盖的下滑角度十分流畅，风阻系数达到了0.228Cd，能够提升一定的续航能力。

车身侧面采用了溜背式的车身结构以及平直的双腰线设计，显得十分流畅动感，车窗周围配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，门把手采用的是半隐藏式的造型，不仅美观而且实用，轮毂规格为18英寸，前/后轮胎尺寸为215/50 R18。

贯穿式的尾灯造型是整个车尾的灵魂，设计在了尾箱盖的正立面上方，并且向两侧翼子板处延伸，使其尾部的整体感十分突出，且拉伸了尾部的视觉宽度，底部配备了亮黑色的扩散器，增添了一定的运动感。

五菱星光EV的内饰采用了T字型的设计布局，中控台上没有配备任何实体按键，大部分功能均由多功能方向盘、车机屏幕以及语音识别进行操作，具有一定的科技感。两幅式的多功能方向盘造型时尚美观，采用皮质的材质，支持上下前后四向调节功能，8.8英寸的全液晶仪表盘虽然分辨率较为一般，但是可查看行车信息还算丰富，中控台则搭载了一块带有Ling OS车载智能系统的15.6英寸液晶大屏，并配备了语音识别控制系统、连续性语音识别以及可见即可说等功能，对于日常驾驶能够起到一定的便利性。

五菱星光EV的车身尺寸分别为4835x1860x1515mm，轴距为2800mm，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，加上中央通道接近于纯平的处理，能够保障后排乘客的乘坐舒适性，座椅宽大厚实，采用仿皮的材质，支撑性还算不错。行李舱的日常容积为540L，内部空间较为平整，后排座椅支持按比例放倒，能够扩展更大的载物空间。

动力部分采用的是永磁/同步的前置单电机动力，电动机总功率150kW（204Ps），电动机总扭矩310N·m，匹配的是电动车单速变速箱，最高车速160km/h，电池搭载的是一块容量为54.5kWh的正力新能神炼电池，支持快充0.33小时慢充9小时，CLTC工况下纯电续航里程510km，百公里耗电量12.5kWh/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为双叉臂式独立悬挂。

动态体验：五菱星光EV拥有204匹马力，对于这台家用车而言，动力十分充沛，得益于纯电动车的加速能力，基本上能够做到加速随叫随到，方向盘的转向还算精准，虚位不多，而且力度十分轻盈，前麦弗逊+后双叉臂的悬挂组合偏向于舒适性设定，悬架行程较长，在高速行驶中经过起伏路面时，虽然车内会有些许抛跳感，但避震系统的回弹与压缩表现尚算干净利落。

小编总结：经过以上对五菱星光EV的分析可以得知，这款车的优势主要在于外观造型时尚动感、空间表现出色、科技配置层面够用、纯电续航510km的能力也能满足部分消费者们对于日常的通勤需求，百公里耗电量12.5kWh/100km的表现使其后期用车成本较低，结合10.98万元的指导价格，在同价位级别的纯电动紧凑型轿车当中具有一定的竞争力，小编觉得值得购买，大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论！