在竞争非常激烈的家用车市场当中，消费者们买台车其实并不容易，所以在选择车辆时，一定会从多方面来考虑经济性和实用性，而小编今天要给大家介绍的是目前在市场中具有较高关注度的：零跑C01，这台车定位是新能源中大型轿车，提供了纯电和增程式两种版本可选，共计6款配置车型，指导价区间为13.68万-15.88万元，其中，纯电版车型全系搭载的是后置单电机动力，拥有272匹马力，纯电续航里程最高为625km，同时还支持移动电站功能，这款车的产品力如何？小编就以零跑C01 2024款 625尊享版（指导价15.88万）为例，来分析下这款车家用是否值得推荐。

外观造型：零跑C01采用了新能源流行的封闭式大包围和贯穿式日间行车灯的设计，车头部分显得十分修长且宽阔，引擎盖两侧隆起的处理增添了一定的力量感。车身侧面修长且低趴，溜背车身结构加上无框车门的设计增添了车辆的运动氛围感，隐藏式的门把手设计能够降低一定的风阻系数。车辆尾部贯穿式的尾灯采用了熏黑式的灯腔设计，与前大灯相呼应，点亮后结合中央的品牌英文字标具有一定的辨识度。

内饰部分：零跑C01的设计简约大气，方向盘采用的是双辐式的设计，电子式怀挡结合没有物理按键的中控台，使得车内整体看起来干净利落，且双拼色的内饰配色具有一定的高级感，中控台以及门板部分采用了大面积软质材料包裹，舒适的触感结合宽厚的座椅，提升了驾乘的舒适性。10.25英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏以及10.25英寸的副驾驶娱乐屏这三块屏幕较为吸睛，内置了高通骁龙8295P车载智能芯片，使得车机系统的运行更加稳定，同时还配备智能语音交互、导航、娱乐等等功能，提升了驾驶的便捷性和娱乐性。另外，主被动安全功能以及辅助驾驶层面非常丰富，几乎是武装到了牙齿，能够给到驾驶员足够的安全感和便利性。

空间表现：零跑C01定位是中大型车，车身长宽高分别为5050x1902x1509mm，轴距为2930mm，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，中央通道采用的是纯平的处理，座椅宽大厚实，同时坐垫还采用了加长的处理，对于乘客的腿部支撑性做得还算出色。行李舱的日常容积为465L，内部空间较为规整，后排座椅支持按比例放倒，可以扩展更大的载物空间。

动力部分：零跑C01搭载的是一台后置单电机动力，电动机总功率200kW（272Ps），电动机总扭矩360N·m，配备的是一块容量为78.5kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程625km，最高车速180km/h，官方百公里加速时间7.5s，百公里耗电量14.7kWh/100km，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

动态体验：零跑C01拥有272匹马力的动力水平，得益于纯电动汽车的加速表现，无论是起步状态还是中后段的加速表现都十分轻快且迅速，方向盘的转向还算精准，在小幅度范围内会有一点虚位，但是速度达到60码之后会稍微变沉一些，前双叉臂+后多连杆的悬挂组合兼顾了舒适性和操控性，在高速过弯时的底盘支撑性韧劲十足，面对日常的一些小颠簸能够过滤得较为干脆，但是在经过减速带和一些坑坑洼洼时的弹跳感还是十分明显的。

小编总结：零跑C01这台车的“性价比”在市场中有口皆碑，全系标配的Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统、豪华舒适的内饰布局、三块屏幕以及丰富的配置等等，使其这台车的竞争力得到了进一步的提升，272匹马力的动力参数也是这个价位级别车型当中主流的水平，纯电续航625km的表现能够满足大部分消费者们的日常通勤需求，结合15.88万元的指导价格以及零跑汽车完善的售后服务体系和保修政策，具有一定的性价比，小编觉得值得推荐，大家怎么看？欢迎在下方评论区进行留言讨论。