途观L啊，你要是从价格这个方面去瞧的话，那性价比是真挺高的呢，价格都快跟国产车差不多了。再加上这些年来在市场上积累起来的口碑，这么说吧，在同类型的车型里，它算得上是一款很有竞争力的SUV了。

我去了解了一下，有个车主呢，他开的是1.8T的车型，都跑了9万公里啦。到现在啊，他还是特别喜欢途观L这款车呢。在他心里呀，早就把这辆车当成特别可靠的机械伙伴了。不管是去啥地方办个业务，或者是带着全家人出去旅行，再不然就是逛街的时候，他差不多每次都选择开着这辆途观L出门。

他开这款车都好多年了。要是问他为啥喜欢这台车呢，他回答得那叫一个干脆，简单又直接。他说啊，这么多年开下来，途观L的动力输出一直都很强劲，而且特别稳当。途观L还让他特踏实，有很强的安全感。有好几次啊，车子有点小磕碰，就从钣金件的硬度就能瞧出来，这车子用料特别实在，是真良心。就这种小磕小碰的情况，他说自己心里就是特别放心。

有人讲啊，这款车呢，就是公里数多了的时候会有点轻微烧机油，别的地方可不像网上说的那么差劲儿。只要按照正常的法子去养护它，跑个十几二十万的公里数那是一点问题都没有。他自己到现在都开了8万公里了，除了正常保养该换的那些配件之外，也就简单换了几个橡胶垫。他说途观L后期小毛病多这个说法，他自己觉得是不符合实际情况的。

那说了这么多，途观L是不是就没有缺点了呢？是不是只要买了它的人都不会后悔呢？答案当然是否定的。有些人买了途观L之后啊，虽然也认可这台车的优点，但是那叫一个后悔，肠子都悔青了！

好多车主都有话说，有个车主就吐槽途观L。他说这车子开着其实也没什么特别大的毛病，优点那也是不少的。可就是有个麻烦事儿，它那个颗粒捕捉器老是堵。这堵颗粒捕捉器啊，说起来也不是什么天大的问题，但是每回一堵，车主心里就特别烦。为啥呢？因为堵了就得去花钱处理呀，这谁能乐意呢？

除了颗粒捕捉器有问题，还有人觉得这台车减配了呢。我以前开过老款的途观L，那时候觉得隔音还不错。可现在我自己买了23款的这个车，不管是在市区开，还是跑高速，噪音都特别大。要是经常开着它跑高速，那这些噪音真的很让人头疼，总是被噪音困扰着。

有人讲啊，车开了一阵子之后，那变速箱就会有异响冒出来。在低速升档的时候呢，还会有顿挫的感觉。这情况虽然对开车没太大影响，可是和那些价钱差不多的车型一比啊，心里就很不是滋味儿，觉得挺失落的。有时候啊，都特别后悔选了这台车呢。为啥呢？因为这变速箱要是出了毛病，维修起来不光是得花不少钱，而且还特别麻烦。

实际上呢，上面提到的那些优缺点，并不是每辆车都这样的。不过啊，颗粒捕捉器出毛病，还有隔音效果差，再加上有些车的变速箱会发出异响之类的情况，就这三个方面的原因，真的让好多买了途观L的人后来觉得后悔呢。这可都是综合了一些车主开车的感受才总结出来的呀。除了这些情况以外，关于大众途观L这辆车，你有没有更多的了解或者驾驶方面的感受呢？