很多家庭买车一般都会把SUV当作首选，宽裕的车内空间、不错的动力表现都恰好贴合消费者的实际需求。随着国产车型的不断内卷，很多车企上新了一批又一批空间大、动力不错的车型，而这次五菱给我们带来的是在这些条件外还能更省油的五菱星云。

都知道五菱一向为百姓造车，这次五菱星云同样给出了一个百姓都能买得起的亲民定价，指导价为8.98万-10.58万，加上旗舰型可享受5000元置换补贴，性价比更高。而且在还没上市之前，五菱星云就有了“燃油SUV模范生”的评价，这是为什么？接下来让我们从空间、动力、油耗等方面进行简单分析。

五菱星云的轴距为2700mm，车身长宽高则为4610*1810*1670mm，在5座布局下五菱星云的座舱内拥有宽裕的乘坐空间，身高180cm的高个子坐进车内后排也不会觉得局促。座舱内共有24处储物空间，生活中的各种小物件也有专属的存放位置。而常规状态下367L的后备箱，能装下四个20寸的行李箱，长途旅行的行李物品有地方放。

五菱星云在新一代超级燃油系统的加持下，让其动力十分抢眼。数据方面，五菱星云拥有177马力的最大功率、320牛·米的最大扭矩，这样的动力参数已经可以媲美2.0T燃油发动机了。只不过五菱星云配备通电即能输出巅峰扭矩的电动机，以及最大功率及瞬时放电功率均超过100kw的大功率电池，能在起步时就爆发出大扭矩，实现0-60km/h加速仅3.2秒。而大多数2.0T发动机在起步时无法输出最大扭矩，需要先行驶提升发动机转速才行。

同时，五菱星云配备电磁式DHT变速器，耦合速度领先传统变速器4倍，搭配动力输出直接线性的电动机，能让五菱星云在各种场景下都拥有平顺无顿挫的驾驶体验。

油耗方面，五菱星云搭载的2.0L发动机最高热效率41%，低油耗区域覆盖76%工况，最终WLTC综合油耗仅为5.5L/100km，用车成本和很多1.0T燃油车差不多。

五菱星云还不用额外充电，实际出行中只需要加油即可。这种设计无疑要更贴合当下国内的用车环境，毕竟在低线城市、乡镇、郊区，充电网络还没有那么普及，新能源车充电便利性没有那么高。

除了上述提到的几个方面外，关键五菱星云的配置也是亮点。根据官方公布的配置信息来看，入门车型就有超纤皮多功能方向盘、舒享皮质座椅、后排座椅中央扶手、前排正面双安全气囊、胎压监测系统、定速巡航、倒车影像等均为标配。对一款8万级的车型来说，能提供上述这些功能已经算配置丰富了。

而在LV2旗舰型车型上，还提供驾驶座6向电动调节、四门玻璃一键上升带防夹、360°高清全景影像、星海全景天窗、音乐律动大灯等功能。其中流星语律动大灯是同级车上基本看不到的功能，可以根据音乐实现律动，还内置多种智能灯语，在解锁/闭锁等场景，都能展现出不同的灯光效果，科技感不输很多30多万的新势力车型。

结合上述提到的方面，能发现五菱星云的产品力其实挺不错的，空间、动力、油耗都是亮点，不用加油也能拥有较低的用车成本。关键五菱星云的配置在8万级车型中也达到越级水平，音乐律动大灯放在20万、30万级的车型上都算亮点。那么，大家觉得五菱星云的表现如何呢？