关于买车这件事，每个人都有自己的需求，有人追求空间，有人追求动力，有人在意舒适性，也有人注重油耗，总之车辆本身没有十全十美的，只有适合或不适合自己。前一阵子，我身边朋友提了一辆丰田凯美瑞，原本他手头的预算只有17万，但因为每天通勤的路程比较长，为了省油还是咬牙上了混动版，结果落地将近22万，已经严重超预算了。然而他还沉浸在提车的喜悦当中时，他的同事也提了辆新车，是一台2023款的深蓝SL03增程版，落地才16万出头，两台车放在一起比较，朋友瞬间坦言自己不该太冲动。

如果把时间推回到两年前，如果手握20万想买台中型车的话，凯美瑞、雅阁、迈腾都是非常热门的选择，但是最近两年随着新能源技术的不断发展，越来越多的国产新能源车开始受到消费者青睐，传统合资B级车已经没那么香了。就拿朋友的混动凯美瑞和他同事的深蓝SL03来对比，颜值方面深蓝SL03明显就要年轻很多，封闭式前脸加上犀利的大灯组看起来进攻性十足，侧面是溜背轿跑造型，并且配备了无边框车门和掀背尾箱，还有19寸的大轮圈，车尾的贯穿式尾灯点亮后更是极具辨识度。

反观凯美瑞，不论外观还是内饰设计都略显年代感，两台车根本不像是同一个时代的产物，深蓝SL03的车内给出了10.2英寸全液晶仪表盘+14.6英寸可旋转中控屏的组合，车机内置高通骁龙8155芯片，不仅支持CarPlay、CarLife以及HiCar三种手机互联模式，同时还支持双区语音唤醒、手势控制、语音连续识别、可见即可说等一系列进阶功能，不得不承认，自主品牌在车机系统这一块已经完全领先于日系品牌了。另外深蓝SL03的内饰设计以及用料也更具档次感，怀挡的配备让中央通道区域看起来非常简洁。

再说省油，原本丰田的混动技术在全球范围内都是公认的一流，大家都说“世界上有两种混动，一种是丰田，另一种是其它”，可是在新能源技术面前，丰田混动的优势却不值一提。就拿朋友的凯美瑞双擎来说，这台车加满一箱油能跑1000KM左右，百公里的综合油耗是5.3L，算下来每公里的成本是4毛多，而同事的深蓝SL03增程版加满一箱油可以跑将近1200KM，可油可电跑长途同样没有里程焦虑，平时上下班通勤还可以使用纯电行驶，续航也有200KM，用车成本几乎可以忽略不计。

至于配置就更不用比较了，朋友的凯美瑞虽然也搭载了丰田的TSS辅助驾驶系统，辅助驾驶等级能够达到L2级，但同事的深蓝SL03在硬件方面拥有5个摄像头、6个超声波雷达和3个毫米波雷达，像前后雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、前后碰撞预警这些功能都能实现，同时还多出了AR-HUD、手机无线充电、座椅加热通风、电动座椅记忆等一系列舒适实用的配置。至于两台车的驾驶感受，丰田凯美瑞一直主打舒适性，而深蓝SL03的风格则偏运动一些，同事的增程版零百加速是7.5秒，比很多2.0T的车还快一些。

在经过仔细的对比之后，朋友觉得现在的国产新能源车不仅价格实惠，而且在颜值设计、配置用料、能耗续航以及动力性能等方面都不比同级别的主流合资对手逊色，想要买车的话真应该好好掂量掂量，千万不要跟风随大流，认清自己的需求很重要，您说是不是呢？