你我皆“凡人”

盛世发“微声”

近日，广州地铁18号线北延线（广花城际）迎来工程接近过半的好消息，预计2026年，这条纵贯南北的巨龙通车后，将与接近同期开通的地铁22号线北延线（芳白城际），形成广州除10号线、12号线以外，又一对X射线轨道交通。

作为以城际形式报批修建、时速高达160公里的国内至快地铁，广州地铁18号线北延线、22号线北延线，由广州南边的南沙区，通到西北边的花都区，南北纵贯广州大部分行政区，所以一直颇受市民期待。

对花都区而言，这对X射线轨道通车后，将弥补花都区没有直接接入广州地铁11号线环线，以及与广州市内的10号线、12号线X射线轨道交通距离较远的劣势，让花都居民能快速通达广州大部分重要枢纽节点。

从交通枢纽来看，22号线串起广州南站、广州火车站、广州白云站、白云机场高铁站，18号线串起广州东站、广州北站（通过应湖线路所接入）；从重要区域或节点看，将串起南沙新区、白鹅潭、琶洲、珠江新城等地标，远期规划更是或将通到中山、珠海、东莞、深圳及清远大湾区和周边城市！

需要指出的是，根据广州地铁有关规划设计，广州地铁18号线北延线、22号线北延线开通后，将分别与已经运行的广州地铁18号线和22号线贯通运营；更为重要的是，广州地铁18号线和22线将创新尝试双线之间“混跑”模式！

所谓双线“混跑”，就是未来18号线的列车或将跑进22号线轨道，而22号线的列车也可能将跑进18号线轨道，也就是说，原本花都城区只开通了18号线北延线，通过混跑，就多“收获”了一条22号线！

总而言之，2026年广州地铁18号线、22号线X射线双地铁“混跑”开通，花都将通直通广州诸多枢纽和地标，这对一直偏于西北一角，且只有一条几字形地铁9号线出行的花都，无疑是一件极为可喜可贺的大事！

不知友友们对此怎么看待？