在新能源市场竞争激烈的今天，20多万已经可以买到极越01和比亚迪唐EV这样的实力派纯电产品。不过，面对这两款同样拥有大牌加持的纯电SUV，很多小伙伴也是纠结不已。那么，面对价格高度重叠的极越01和比亚迪唐EV，大家到底应该怎么选呢？下面不妨让小编带大家一起看一看。

外观层面，极越01可是全球第一台由中国设计力量创造的国际顶尖设计大奖三冠王车型，“好看”是几乎所有人给它贴上的标签。其全封闭的进气格栅配合个性化的灯带，以及系列的大灯组等等，整体带来强烈的视觉冲击力。

极越01车身侧面线条虽然比较简约，但无把手电动感应门等设计，无形中也增加了该车的科技感。说出来你可能不信，极越01支持8种开门方式，11种关门方式，是不是挺有意思？而且极越01的车门还搭配毫米波雷达，可以有效预防开门杀。

相比车头和侧面，极越01的尾部线条较多，看上去更有辨识度，也更加个性。尤其是夸张的后翼子板更是让人眼前一亮，当然，很多小伙伴可能还没有注意到，这辆车还有电动尾翼，可以提升车辆的稳定性与操控性。

单看唐EV的时候，感觉比亚迪这辆中型SUV还是很耐看的。但看过极越01再看唐EV，相信大多数人会觉得唐EV略显中庸，毕竟唐EV的整体设计更偏向于传统燃油车。不过，由于车身尺寸略胜一筹，唐EV和极越01停放在一起的时候，气场同样强大。

提到尺寸则不得不提一点，那就是空间。理论上来说，外观尺寸略占优的比亚迪唐EV应该拥有更出色的空间表现，但极越01的后排实际乘坐体验却更胜一筹。

究其原因，66.6%的同级最大得房率是关键。别看长度只有4853mm，但极越01的轴距却达到3000mm，更有114mm的后排膝部空间，身高180cm的小伙伴也能体验葛优躺。相比之下，唐EV的后排乘坐体验则稍逊一筹，毕竟其轴距才2820mm。

如果说外观设计和空间已经让你的心偏向于极越01，那么作为AI智驾中大型纯电SUV，极越01的智能化则成为压垮骆驼的最后一根稻草。

众所周知，比亚迪唐EV的车机系统仅仅是比合资车好那么一点点，唯一的亮点应该就是15.6英寸的中控大屏幕可以旋转了吧。至于所谓的高阶智驾更是没有，唐EV目前也只是可以做到基础的L2级驾驶辅助。

相比之下，极越01不仅拥有充满科技感的35.6英寸中控大屏幕，更有8295芯片加持，不论是功能性还是流畅度都处在顶流位置。强大的车机系统+功能甚至让极越01可以随时化身游戏厅、KTV、观影厅、休息室等等。

至于智驾方面，作为行业唯一百度ApolloL4级自动驾驶能力全面赋能的纯电SUV，极越01不仅可以做到点对点的高阶智驾，还能彻底解决新手的停车难题，真正做到省时、省事、省得停。至于说极越01的高阶智驾是否靠谱，不说百度apollo实测里程已经超过7000万公里，全程0事故，单说满大街的萝卜快跑已经足以证明其安全性与可靠性。

除此之外，极越01成为获得C-NCAP、C-ICAP和C-GCAP三大测试项目的全五星认证车型也让消费者更加安心，毕竟家用SUV最在意的还是安全性。当然，极越01此前获得的中国电动汽车火灾安全指数5星认证、中国智驾大赛三连冠等荣誉也是加分项。

总之，比亚迪唐EV虽然各方面表现都不差，但在与极越01的对比中，其优势并不明显。尤其是在空间布局、内饰科技感、智能驾驶等方面，极越01都展现出了更强的竞争力。二选一的情况下，个人还是更建议大家优先考虑极越01，且极越01在8月份还有一些政策比较实惠，比如极越01 Max现金优惠1.5万元，且U型方向盘、舒享套装也免费选装。