“年轻人首选”，如今似乎成为“烂大街”的名字，只要新车上市，都迫不及待的给自己标记上。可与新能源萌芽期相比，当下的新能源市场称得上是百花齐放，下到“价格地板”的几万元，上到“天花板”的百万级，都能拉出几款大热门选手。今天，我们就针对年轻人爱听干货的特点，选择了几款充满趣味感的新能源车型。话多不说，让我们开唠。
吉利银河E8
指导价：17.58-22.88万元
别看是新入局选手，但银河E8绝对是年轻化市场的“老油条”，把年轻人热衷的元素一网打尽。颜值高、配置强、续航持久，再加上这最低17.58万元的入手价格，在定价上颇为亲民。
银河E8的造型以市场大热的极简风为主，封闭式前脸、轿跑身材、隐藏式门把手、无边框车门，颜值很能打。尤其是被誉为“光之涟漪律动”的进气格栅，通过百余颗LED光源，形成迎宾动画，夜间出行很是抢眼。
内饰设计也颇为大气，45英寸8K无边界中控大屏，做了超薄处理。颜值高的同时，也能支持爱奇艺、网易云音乐、哔哩哔哩、腾讯视频、车载游戏、车载KTV等娱乐资源，配合上256色氛围灯和燕飞利仕的音响，打造年轻人的娱乐座舱。智能驾驶领域，能为专属的智驾版本提供高阶功能，遥控泊车、记忆泊车、全速自适应巡航、匝道自动驶出（入）等功能，在应对复杂多变的城市时，会更加的得心应手。此外，包括对外放电、无钥匙进入/启动、电动后备箱、前排手机无线充电面板、半幅式方向盘等设计，都将当下的大热元素融入其中。
至于续航与动力方面，银河E8一方面依托800V超高压平台，可以做到充电5分钟续航180公里，并提供最高665公里的充电续航里程。另一方面，也可以依托双电机+电动四驱，提供3.49秒的百公里加速时间，给足年轻人运动感，综合体验十分全面。
理想L7
指导价：31.98-37.98万元
翻看2023年的年度报告，除了一骑绝尘的比亚迪，最吸引人的“黑马”必然是理想，连续多月拿下新势力月销量第一。其中，起到关键作用的便是理想L7，12月更是交出了破两万台的销量表现。
当下，一旦提到理想，首先想到的词汇便是“沙发电视大冰箱”，而在理想L7的身上，我们也确实能感受到其在“舒适性”上的降维表现。其长宽高分别为5050/1995/1750毫米，轴距为3005毫米。得益于此，令理想L7的后排空间处理的更为合理，二排右侧最大腿部空间达1160毫米，头部空间留出了近1米，进入车内给人的第一感觉便是大。车内大部分采用了皮质面料，后排66厘米的扶手，也给人留下了较深的印象。前排座椅可放平与后排座椅相连接，形成两张独立的双人床，对于追求体验感的多口家庭而言，设计很切实际。
同时，依托于出色的舱内空间，理想L7也加入了很多新鲜元素。如移动剧场，15.7英寸的后排屏幕，配合7.3.4全景声音响布局，妥妥的电影院体验感。如露营模式，所有座椅都会自动折叠，再铺上床垫，便能拥有一张“大床”。如对AI的运用，理想L7加入了自研的AI引擎，可做到全车自由对话，无需唤醒，人机互动效果更日常化。智能车辆哨兵模式，能自动识别车辆周围的陌生人，并录像上传至手机，提升防盗能力。
此外，3.5千瓦的对外放电，1315公里的综合续航里程，专属的理想魔毯空气悬架，可适用于城市、高速、环线的全场景辅助驾驶模式。也释放了理想L7的探索能力，对于热衷露营的车友而言，很有吸引力。
腾势D9
指导价：34.98-66万元
相比于前几年新能源MPV市场的“仨瓜俩枣”，当下的新能源MPV市场已经相对成熟，合资与自主厂商都有在这片蓝海中发力的趋势。但从当前的情况来看，新能源MPV市场的头把交椅依旧是腾势D9。
先说说年轻人最讲究的网联化与智能化，腾势D9做到了七屏互联，保障了后排乘客的娱乐体验。尤其是对于拥有全栈自研能力的比亚迪而言，其智能技术下沉的空间更大。全系标配腾势Link车载智能系统和L2级别的辅助驾驶系统，腾讯视频、爱奇艺、哔哩哔哩、酷我音乐、3D控车、定制版高德地图等功能，配合符合手机党的UI逻辑和标配的丹拿音响、128色氛围灯，优化体验感的同时，上手更快。
当然，对于定位MPV车型的腾势D9而言，舒适性和场景化能力才是最重要的基本功。为了提升空间使用的灵活性，腾势D9在第二排加入了1080毫米的超长电动滑轨，第三排腿部空间可留出最大1040毫米，即使是容易被忽视的第三排，也能留出十分宽裕的空间。再加上腾势D9采用高级的NAPPA真皮座椅材料，以及座椅加热/通风/按摩、电动调节、电动腿托、腰拖等设计，让乘坐感受十分出色。除了拥有彩电大沙发外，腾势D9在中排标配的智臻魔方，集成了冷热箱、电动托盘、杯架等功能，实用性很高。
至于动力方面，腾势D9提供插电与纯电两种动力模式。插电持久性更强，1040公里的综合续航里程、最高190公里的纯电续航里程、5.9L的百公里亏电油耗，跑的远还省钱。纯电车型的经济优势更明显，最高620公里的纯电续航里，配合充电10分钟续航150公里的高效充电效率，有效缓解了消费者的续航焦虑。
上述三款车型早已经过了市场的考验，并取得了不错的成绩。同时，三款车型都能考虑到新能源时代对于网联化、场景化、舒适性的需求，虽在价格上称不上是“地板价”，但绝对是物超所值。
