零跑汽车旗下 B 平台首款车型零跑 B10，将于 3 月 10 日开启预售。这款车定位紧凑型新能源 SUV，预计售价区间为 13 万 - 15 万元 ,以零跑的尿性，最终售价说不定会有大惊喜，聚焦 10 - 15 万元市场。

零跑 B10 基于 LEAP 3.5 技术架构打造，外观延续家族设计语言，采用贯穿式头灯和隐藏式门把手，兼具时尚与科技感。

车身尺寸方面，长宽高分别为 4515mm、1885mm 和 1655mm，轴距达 2735mm ，为车内营造出较为宽敞的空间，主要对标比亚迪元plus，比亚迪元 PLUS 的车身尺寸为长 4455mm、宽 1875mm、高 1615mm，轴距为 2720mm，尺寸比元稍大，跟吉利银河E5相当，不过这两款车从智驾方案上来说，落后于零跑。

在智能化配置上，零跑 B10 亮点十足。它搭载第四代骁龙座舱平台，操作流畅，还将语音助手集成到云端大模型，交互更智能精准。

同时，该车搭载高通骁龙 8650 智驾芯片（最新的座舱芯片）与激光雷达，支持高速及城区场景下的 NAP 领航辅助功能，像自动变道、匝道通行等都不在话下，是 15 万级别首款搭载激光雷达且支持城区智能驾驶功能的车型，比亚迪同价位智驾应该就是纯视觉方案的天神之眼C，极大提升驾驶便利性与安全性。

动力上，零跑 B10 采用单电机设计，最大功率 160kW，动力强劲。

根据工信部信息，它搭载容量 56.2 千瓦时的电池包，CLTC 工况续航里程为 510 公里，满足日常通勤与短途出行需求。

综合来看，零跑 B10 凭借其智能配置、合理售价以及不错的动力续航表现，在紧凑型新能源 SUV 市场极具竞争力，3 月 10 日预售开启后,有望再次点燃市场！