随着轿跑SUV市场持续升温，而长安集团旗下的两款车型——长安启源E07与阿维塔07，凭借独特的“低趴运动感”设计，成为年轻消费者关注的焦点。
尽管两者均主打运动风格，但定位、技术路线和用户场景却大相径庭。
一、售价与定位：谁更“香”？长安启源E07：售价区间19.99万 - 31.99万元，覆盖增程与纯电两种动力形式，主打“一车多形态”的实用性与创新性，目标用户为热衷户外探险与多场景用车的家庭用户。
阿维塔07：定位略高于启源E07，售价21.99 - 28.99万元，同样提供纯电与增程版本，但更强调豪华质感与智能驾驶体验，瞄准追求科技感与品牌溢价的都市精英。
对比点：启源E07以更低门槛提供“变形皮卡”功能，而阿维塔07则凭借华为技术背书，在智能化领域更具吸引力。
二、空间设计：实用主义 vs 精致主义启源E07：作为“SUV与皮卡合体”的创新车型，其轴距达3120mm，后排空间宽裕，且后备箱可通过电动变形切换为开放式皮卡形态，载物能力堪称“一车抵三车”。实测中，其皮卡模式可轻松容纳3辆自行车或露营装备，并配备涉水能力（600mm）和车外电源接口，堪称钓鱼、骑行爱好者的“移动工具箱”。
阿维塔07：虽为中型SUV，但通过优化车身轮廓，后排腿部空间甚至优于部分中大型SUV，且座椅非常舒适，承托性也是非常好。座椅采用零重力设计，副驾支持选装腿托按摩，搭配英国之宝音响系统，舒适性与豪华感更胜一筹。
差异化：启源E07以多功能性见长，阿维塔07则通过空间优化提升乘坐品质。
三、内饰与科技：极简风 vs 豪华风启源E07：内饰设计偏实用取向，15.4英寸中控屏支持旋转，副驾可选装车顶折叠屏，语音交互覆盖9音区。虽用料扎实（NAPPA真皮座椅、软质包裹），但设计感稍显平庸，比较土。
阿维塔07：采用环抱式“带鱼屏”布局，保留家族式设计语言，真皮与绒面材质搭配彰显高级感。音响系统表现尤为突出，主观听感堪比奥迪Q7的B&O音响，科技与豪华氛围更浓。
四、智驾系统：自研技术 vs 华为赋能启源E07：搭载长安自研高阶智驾系统，硬件配置拉满（11摄像头+2激光雷达），支持高速领航、代客泊车等功能，但软件调校偏向保守，城区场景适用性稍弱。
阿维塔07：采用华为HI全栈解决方案，城区领航功能成熟度更高，支持红绿灯识别与复杂路口通行。华为ADS 3.0系统赋予其更强的算法迭代潜力。真正的投不实力，华为的硬科技！
五、驾乘体验：舒适与运动的博弈启源E07：配备CDC空气悬架，滤震柔和，隔音表现一般（风噪明显），但越野模式下可通过悬架升高提升通过性，这个级别上了空气悬架，还是非常到位的。3.96秒破百的加速性能，搭配“极速狂牛”模式，满足激情驾驶需求。
阿维塔07：底盘调校偏向运动，车身刚性略逊于阿维塔11，但操控精准度与转向响应优于启源E07。隔音表现接近豪华品牌水平，适合城市通勤与高速巡航。
六、品牌渊源：传统巨头 vs 科技联盟启源E07：作为长安“亲儿子”，依托传统车企的制造底蕴，主打高性价比与实用性，目标是与深蓝、阿维塔形成“大众-高端”产品矩阵。
阿维塔07：由长安、华为、宁德时代联合打造，定位高端智能电动车品牌，强调科技属性与品牌溢价，销量已助力阿维塔月销破万。
市场营销策略：启源E07以创新功能吸引尝鲜用户，阿维塔07则通过华为生态绑定高净值人群。
总结：你的“都市猎手”是谁？长安启源E07：适合热衷户外、追求多功能性的家庭用户，其“变形皮卡”设计与高性价比，创新的功能设计会引来尝鲜的用户，堪称“一车解锁全场景”的实用之选。
阿维塔07：适合注重豪华质感与智能体验的都市精英，华为技术加持与精致驾控，让其成为“科技控”的理想座驾。
两款车代表了长安集团在新能源赛道的“双线作战”策略——启源E07以创新破局，阿维塔07以技术立身。在“软件定义汽车”的时代，这场“低趴运动感”的内战，或许正是中国车企迈向高端化的缩影。在2025年价格战的竞争下，或许长安的优惠政策也要立刻放出来了！大胆一点，立减一万起飞。
