作为零跑车主，我是去年6月提了零跑C01 2024款增程216舒享版，到现在开了快8000公里。之前开了七八年的油车，换新能源车的时候纠结了好久，今天就来聊聊我的真实用车感受，特别是针对想从油车转新能源的朋友，分享点干货，帮你们少踩坑。重点围绕续航、能耗、智能体验、内饰配置这些方面，跟油车对比下，看看C01到底值不值得入手。

从油车到C01：为啥想换新能源？

先说说为啥想换车。我那辆老油车是1.6L的家轿，市区油耗9L/100km左右，高速6.5L，加95号油，一公里差不多6毛钱。油价涨的时候，心态都崩了，养车成本不低。还有就是老车小毛病多，发动机声音大，夏天空调还不太给力，堵车的时候油耗高得让人肉疼。新能源车这几年势头猛，身边朋友换车的也不少，聊下来都说用电比用油省，智能配置也比老油车强，我就动了心。

选车的时候，我预算15万左右，想买个空间大、续航靠谱、配置高的轿车。纯电车有点怕跑长途充电麻烦，插混和增程就成了优选项。零跑C01增程版价格实惠，216km纯电续航够日常用，综合续航能到1176km（官方数据），长途也不慌。加上零跑销量不错，口碑也行，4S店试驾后感觉底盘扎实，空间宽敞，就下单了。落地价14.8万，包含保险和上牌费，感觉挺值。

续航：日常纯电够用，长途无焦虑C01增程版的续航是我最满意的地方。官方纯电续航216km，实际用下来，夏天开空调大概能跑180-190km，冬天估计会打个8折，160km左右。对我这种每天上下班30公里的人来说，一周充一次电就够了。家里有充电桩，晚上慢充，7-8小时能充满，电费一公里不到1毛，省得不行。相比油车一公里6毛，C01用电真是香！

长途跑过两次，一次是国庆回老家，单程400公里。出发前充满电，跑了180km纯电，后面增程器启动，油耗4.9L/100km（官方数据），实测差不多5.2L。加满油跑了900多公里，中间只加了一次油，综合算下来一公里成本3毛多，比油车省一半！而且增程模式下，动力输出很平顺，没啥顿挫感，开起来跟纯电差不多，静音效果也好，高速100km/h胎噪和风噪都不明显。油车跑高速那发动机轰鸣声，C01完全没有，体验感直接拉满。

不过也有个小缺点，增程器启动的瞬间，能感觉到轻微震动，声音比纯电模式稍大点，但习惯了也不算啥。总体来说，C01的续航表现让我从油车“里程焦虑”彻底解放，长途短途都hold得住。

能耗花费：用电省钱，养车不贵再说说能耗和养车成本。C01的电耗实测大概15kWh/100km，家用电0.6元/kWh，一公里成本9分钱。油车8L/100km，油价8元/L，一公里6.4毛，差距太明显了！就算跑增程模式，5.2L/100km的油耗，油价算8元/L，一公里4毛出头，依然比油车省。

养车方面，新能源车省心不少。C01首保免费，8000公里做了常规检查，暂时没啥大毛病。日常维护主要是轮胎、刹车片这些，成本跟油车差不多。油车还得定期换机油、火花塞，C01完全不用操心这些，省了一大笔。网上查了下，零跑还给老车主送了三电终身质保（电机、电池、电控），这点真挺厚道，等于以后电池有问题不用花大钱换，安心不少。

唯一的小遗憾是，C01的快充速度不算特别快，30%-80%要半小时左右，慢充得7-8小时。如果家里没充电桩，公共快充桩一小时2块钱，成本会稍高点，但还是比油车划算。

智能体验：车机好用，语音超方便油车时代，我那老车就个收音机加蓝牙，导航还得靠手机。C01的智能体验直接让我感觉“穿越”了！2024款增程216舒享版标配14.6英寸中控屏+10.25英寸仪表盘，屏幕清晰，反应速度很快。车机用的是高通8155芯片，语音助手能连续对话，叫它“小零”就能随时唤醒。想导航、开空调、放歌，直接一句话搞定，识别率很高，连我老家口音都能听懂，哈哈！

导航用的是高德地图，实时路况更新快，推荐路线靠谱。车机还支持OTA升级，提车后已经更新了一次，新增了几个小功能，比如停车辅助更精准了。手机App也能远程控制，夏天提前开空调，进车里凉快得很。油车哪有这待遇？不过，车机偶尔会卡一下，点几下屏幕才反应，频率不高，但希望后续OTA能优化。

智能驾驶方面，216舒享版有L2级辅助，带自适应巡航和车道保持。高速上用起来挺省心，自动跟车、打灯变道都挺顺畅。不过市区复杂路况下，我还是习惯自己开，毕竟安全第才是最重要的。总体来说，C01的智能配置对得起这个价，甩我老油车几条街。

内饰配置：简约大气，空间宽敞C01的内饰是我选它的另一个理由。车内设计简洁，皮质座椅手感不错，摸起来挺高级。中控台没啥花里胡哨的装饰，但用料扎实，塑料感不强。空间是真的大，长5050mm，轴距2930mm，后排坐三个大人完全不挤。1米78的朋友坐后排，腿部空间还有两拳多，翘二郎腿都没问题。后备厢也能装，国庆回家塞了四个行李箱还有余地。

配置上，216舒享版有全景天窗、自动空调、无钥匙进入这些实用功能。座椅虽然不是电动调节，但手动调也方便。音响效果中规中矩，日常听歌够用，想追求音质的可能得选高配。空调制冷很快，夏天35℃开到26℃，几分钟就凉下来。油车那空调得转半天，C01这点完胜。

缺点的话，前排储物空间略少，放手机得塞中控下面，有点不顺手。还有就是后排没有独立空调出风口，夏天后排乘客可能会觉得稍热。整体来说，内饰和配置在这个价位很能打，家用绝对够格。

优缺点总结：C01值不值得买？用了半年，C01让我觉得从油车换新能源真没选错。优点很明显：续航靠谱，纯电够日常，长途无压力；能耗低，用电一公里不到1毛，养车成本省；智能体验好，语音导航方便，甩油车几条街；空间大，家用商务两相宜；价格实惠，14万多落地，质价比高。零跑还送三电终身质保，售后有保障，买得放心。

缺点也不是没有：增程器启动稍有震动，快充速度不算很出色，车机偶尔小卡顿，前排储物空间可以再优化。但这些小问题不影响整体体验，10万出头的价位，能买到这么大空间、这么省钱的轿车，真挺香。

油车电车选购指南：C01适合谁？如果你跟我一样，油车开腻了，想换新能源省点钱，C01增程版真是个好选择。适合这些人群：

预算15万左右，想要大空间轿车的朋友，C01比同价位SUV空间更大。日常通勤为主，家里有充电桩，216km纯电续航一周一充超省心。偶尔跑长途，增程模式油耗低，综合续航1176km，假期自驾无压力。喜欢智能体验，语音控制、L2辅助驾驶这些配置，能让开车更轻松。当然，如果你是纯电粉，或者追求极致性能，C01可能不是优先考虑的车型。纯电版续航更长，但充电麻烦点；高性能车动力更猛，但价格也高。C01的优势就是平衡，省钱、实用、好开，家用再合适不过。

写在最后：从油车到零跑C01，这半年用下来，我是真觉得值。省下的油钱够我多吃几顿大餐，智能配置让开车变得更轻松，空间大到一家老小坐着都舒服。零跑C01销量好不是没理由，10万多能买到这性价比，确实挺香。如果你也在纠结油车电车怎么选，不妨去试驾下C01，保准有惊喜！